车长4米9, 和帕萨特雅阁同级, 舒适度远超凯美瑞, 如今14万起

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选择一款超大空间的车型,却拥有超低的价格一直都是国人所热衷的。如今中级车的价格全都已经下探了很多,原先20多万的车型如今都已降到了18万的价格,而这当中有一款车型降得的力度更大,已经14万起步,它就是尼桑-天籁(配置|询价),虽然价格下来了,但是舒适度却一点不比同级车型差。

车长4米9, 和帕萨特雅阁同级, 舒适度远超凯美瑞, 如今14万起

新车尺寸长宽高为4891*1830*1490mm,轴距为2775mm。在同级车中,它比帕萨特(配置|询价)要大一圈,新天籁配备了名为“ITS”的智能交通系统,其中包含了主动刹车、盲区监测、车道偏离预警等配置;同时,新车还配备了360度全景泊车影像系统。

车长4米9, 和帕萨特雅阁同级, 舒适度远超凯美瑞, 如今14万起

内饰方面,新天籁的变化不大,依然是简约、舒适的风格。全新的中控多媒体系统支持苹果CarPlay,与手机的互联更加便捷。多种纹理/材质装饰板的点缀使车内更具质感,让人看上去非常的成熟稳重。

车长4米9, 和帕萨特雅阁同级, 舒适度远超凯美瑞, 如今14万起

天籁一如既往地追求着极致的舒适体验,在同级车里,它绝对能担当移动大沙发的盛名。因为它的座椅采用的是SLAB结构+高衰减发泡,被称之为“零重力”的座椅,该套座椅是天籁舒适性的灵魂。如果没有了它,那么天籁也将不会如此受宠。

车长4米9, 和帕萨特雅阁同级, 舒适度远超凯美瑞, 如今14万起

新款天籁采用最新的家族式设计,相比旧款要更激进大胆。前脸粗壮的V字形前进气格栅搭配锐利的头灯组极具标志性,新车在灯光方面换装了LED光源。外部配备了后视镜电动折叠功能,并且后视镜加热功能是全系标配。

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动力方面,天籁目前采用的是2.0L和2.5L两款自然吸气发动机,最大输出功率110kW/137kW,峰值扭矩195Nm/234Nm。传动系统方面,与发动机匹配的是CVT无级变速箱。

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