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途凌柴油版采用1.6升涡轮增压柴油发动机,最大动力115马力,最大扭矩达到300牛·米,动力充沛,爆发力强,加速迅疾,同时还兼具绿色环保,排放达到欧VI标准,CO2排放量仅有117克/公里。途凌柴油版配备了6速手动或爱信6速手自一体变速器,家用休闲同时兼顾。国产冷门新车上市,进口车的身份,15万的车开出50万的感觉。
动力方面,途凌XLV将与现款蒂维拉共享1.6升自然吸气发动机,最大功率94kW,最大扭矩为160Nm,匹配爱信6速手自一体变速器。此外,途凌XLV还会推出1.6T涡轮增压柴油发动机,并提供前驱及四驱两种不同驱动形式的车型。
在内饰方面,双龙凌途XLV的设想比拟倾向简约作风,可是棱角清楚的内饰却显得非分特别抢眼。总之说不好,也说不上哪里欠好。双炮筒运动仪表,中央配备3.5英寸行车电脑显示屏
途凌XLV的外部造型十分年轻化,新车的外部造型与此前上市的蒂维拉十分相似,可以看作是后者的加长车型。车身尺寸方面,途凌XLV的车身长度相比蒂维拉增加了235mm。此外,像悬浮式车顶等亮点设计在途凌XLV身上也被保留了下来