说起大众车，给大家的固有印象是皮实耐糙、经济实用、性价比高，主流车型大多在10万-20万的区间。正如其名，大众是一个真正面向大众消费的汽车品牌。
正因如此，现实中曾闹出过这样一个笑话：“一辆大众车和一辆奔驰车同时在路口等红灯，后面一辆车因车速过快制动不及时，果断选择撞向了大众车。”
估计大家心里也都是这么想的，“奔驰怎么着也要比大众贵”，可结果是让人大跌眼镜。这辆看着像“帕萨特(配置|询价)”的大众车，实为大众旗下为数不多的一款豪车——辉腾，售价高达200多万。
由于辉腾的外观设计太过于低调，往往被大家误认为是“帕萨特”、“迈腾(配置|询价)”，真正能暴露身份的也许就是那车尾大众车标下的“PHAETON”字母标识。
辉腾是德国大众汽车轿车系列中的D级车型，与奥迪A8、宾利欧陆GT基于同一平台打造。因其全铝车身结构、坚持97%纯手工打造等特点，操控性、舒适性以及奢华程度均要高出大众的其他车型，体现了大众汽车最高的造车工艺。
虽然内饰与配置极致奢华，但是外观上的“质朴”，将它与竞品车型奔驰S、宝马7系(配置|询价)等拉开了距离，以至于让大家误认为是一款中端的车型。因此，辉腾的销量表现实在是不如人意，以至于在2016年3月份停产。
从品牌发展的角度考虑，大众集团目前已经拥有十多个汽车子品牌，其中不乏豪华品牌，保时捷、兰博基尼、宾利、布加迪等。而大众“VW”车标主要是面向中高端市场，再加上与生俱来的“帕萨特脸”，辉腾想要在D级车市场中与对手抗衡，可以说是毫无胜算。被停产是必然、也是不得已而为之！
可真正懂车的人都知道，开奔驰、宝马、路虎表面上看气场十足，但它远不及辉腾“低调的奢华”。
