对于如今国内汽车市场，来自德系以及日系的产物，依旧是作为主流和我们见面。也是很多朋友的首要选择，虽然没有国产车出众的性价比以及亲民的价格。但稳定的质量，后期较高的保值率。都让它们有了笑傲江湖的资本。其中随着二胎时代的到来，不少家庭也纷纷瞄准了中级SUV。除了丰田汉兰达(配置|询价)以外，同为日系品牌的日产，也有着一款王牌之作，它就是楼兰(配置|询价)。
听到这一车名的时候，相信很多朋友都十分陌生。的确，虽然是日产旗下的产物，但无论是销量还是保有量等方面，都很难称得上是主流。因此被网友称之为被辜负的日系好车。进口发动机加持，而且价格比起汉兰达更低，但为何不被消费者所认可呢？
从自身产品力来看，这款楼兰绝对是高性价比代表。首先从外观设计分析，和日产家族式风格有所不同。整体采用更为激进个性的造型布局，算是符合那些追求个性朋友的需求。前脸方面，厚实饱满的车身造型镶嵌其中，类似于V字形的镀铬前进气格栅，锐利且宽大的大灯组合，营造出很强的大气时尚氛围。虽然引起了不少争议，但个人感觉，一款车型只要量产，就有自身的忠实粉丝，这款楼兰同样也是如此。懂它的朋友根本不用多言。
车身尺寸上，长宽高分别为4897*1908*1691mm，轴距为2830mm。定位于中级SUV，在同级别中还是很占优势的。另外从侧面来看，悬浮式车顶融入其中，多辐条运动轮圈，给人很强的视觉冲击力。全系采用五座座椅布局，无论是乘坐空间还是舒适性上，都称得上是佼佼者。毕竟日产大沙发的称号绝对不是盖的。
至于内饰方面，个人感觉也是拉低整车档次的地方。环抱式的整体布局镶嵌其中，显得层次感分明，深色和银白色装饰条加以横贯。除了有着很高的日产辨识度以外，居家温馨氛围十足就成为了自身最好的诠释。同样，内饰做工以及用料也称得上是同级优秀水准。作为日产的强项，这点还是很值得称赞的。
动力上，全系搭载2.5L和2.5T两款发动机，其中2.5T作为混动版本和我们见面。再加上进口机头的加持，都让它有了笑傲江湖的实力。与之匹配CVT变速箱，真正做到了平顺线性，而且百公里油耗基本保持在9L左右。作为一款对标汉兰达，锐界之流的大块头，无疑称得上是出色。
总结：看完上述的介绍，相信很多朋友都会问了。这款楼兰性价比这么高，为什么没人要呢？针对这一局面，我想还是和自身设计，版本分布以及消费者观念有着很大的关系。整体造型虽然个性大气，但很难满足国人追求的中庸之道。而且早年偏高的价格，也未能起到好的开端，尤其是如今汉兰达当道的市场，更是削弱了存在。低至20万没人要，对此您怎么看呢？
