现如今想买一台大排量高性能的车还真是挺不容易的，尤其是对大城市的消费者而言，那么说起奔驰，大家应该知道它旗下有一款性能系列——AMG，也算是很多追求性能的消费者最喜欢的汽车品牌，而近日梅赛德斯奔驰再次发布了AMG GT(配置|询价) 50四门跑车和AMG GT 53 4MATIC+四门跑车的预售价，也包含了性能更强的AMG GT 63 S 4MATIC+四门跑车和AMGT GT 63 S 4MATIC+四门跑车先行版的售价。
从官方给出的信息，最低配的AMG GT车型售价是100万，而更性能的GT 63版车型就需要210万起，至于特别版肯定只是一个充数的，所以说210万你就可以拥有这台纽北最快的量产四门轿跑车，按照官方之前的测试成绩，3.2秒破百。新车的竞争对手无疑是保时捷Panamera(配置|询价)等车型，它在2018年广州车展正式来到国内市场，新车也算是奔驰的一代经典，深得消费者喜爱。
新车设计采用了AMG的家族风格，前脸造型非常具有攻击性，四门轿跑的车身设计配合巨大的溜背风格，搭配双边四出排气布局，我相信没有人怀疑它的运动感。尾部可以看出经典的尾灯组和硕大的尾翼，都营造出该有的运动氛围，其实从设计而言，AMG GT要比保时捷Panamera更显跑车范，毕竟后者有些大型车的姿态，实用性相对更高，或许这也是大家更认可保时捷的原因。
内饰方面也是我们熟悉的奔驰家族风格，这倒是让人比较难以接受，毕竟GT代表着最性能，所以说奔驰理应拿出一些新元素，而与全新E级相同的双液晶屏显然没有达到想要的效果，而且空调出风口等设计均与E级轿跑车型保持一致，好在全新的三幅式平底方向盘凸显了运动气质，而且它的座椅设计更显运动，跑车的味道还是比较浓郁。
按照开头介绍的车型信息，新车共有三个动力版本，分别是GT 50、GT 53和GT63，其中前两款搭载的是3.0T直列六缸发动机，最大功率435马力，扭矩520牛·米，并配合EQ Boost起动机，可以额外提升21马力和250牛·米，同时降低排放。而最顶级的GT 63车型将搭载4.0T双涡轮V8发动机，最大功率提升至639马力，扭矩可达900牛·米，带有闭缸功能，匹配MCT 9速自动变速箱，配备Performance四驱系统。
百公里加速3.2秒是这款GT 63车型的测试成绩，也因此获得了纽北最速量产四门轿跑车的称号，或许这也是它比Panamera等车型更优秀的原因，再者就是奔驰的品牌影响力。不过对于它的售价而言，我相信一般人是无法接受，如果说你有150万的预算，选择的也只是GT 53车型，算是车系中配，百公里加速和唐比起来或许要强一些，但价格可又差的太多了。所以不少网友表示：想要性能还是比亚迪能圆梦。
总结：AMG GT作为轿跑车领域的标杆，它的设计和性能一直都是亮点，如今大排量性能车越来越罕见，所以说现在买到也算是赚到吧，只可惜咱们多数人是没希望拥有它了。
