纯电动车卖到30万,续航里程达451公里,这要做“中国的特斯拉”

通过车标识别汽车品牌对于大部分人来说并不难,尤其是豪华品牌中宝马、奥迪、奔驰绝对是最熟悉的,随着国产车的迅速发展,像奇瑞、吉利、长城、比亚迪、长安、荣威、众泰等出色的自主品牌也自然的成为了众多消费者的家用车。最近一款新能源汽车引起了很多人的关注,尤其新车到店后,4S店火爆的场景让人很惊讶,这样的一款车跑在路上,看到车标后,相信没多少人能认识它,之前我还特意通过一个车友群进行测试,知道的人寥寥无几。

纯电动车卖到30万,续航里程达451公里,这要做“中国的特斯拉”

势汽车,它是由比亚迪与世界豪华车制造巨头德国戴姆勒共同设立的合资企业,2010年成立,总部位于深圳,迎合全球新能源汽车崛起的大势,推出纯电动汽车。全新腾势500在外观上更加运动时尚,为了具有纯电动车的特点,把老款的格栅式中网设计都选择不要了,前脸配有犀利的虎眼大灯,车身线条流畅,尾部的溜背造型显得丰满圆润,五幅轮毂在视觉上十分动感,新车预售价为29.98-32.98万元,看得出它是有这个实力的。

纯电动车卖到30万,续航里程达451公里,这要做“中国的特斯拉”
纯电动车卖到30万,续航里程达451公里,这要做“中国的特斯拉”

除了外观外,相信内饰也不会差到哪里去,进入车内简约的设计风格看着很舒服,做工各方面精致,中控台布局规整,一块9英寸大屏提高了档次,方向盘个性大气,值得一提的就是P挡和手刹一体化的组合。配置可以用完美两字来形容了,空气过滤、停车辅助、胎压监测、无钥匙启动、哈曼卡顿5.1环绕音响、全景天窗、座椅加热、后备厢感应开启等。

纯电动车卖到30万,续航里程达451公里,这要做“中国的特斯拉”

对于车身长达4672mm,轴距2880mm,空间上表现非常不错,前后排十分充裕,座椅高又宽大,视野效果好乘坐舒服,对于一直摇号买车的车主来说,历经千辛万苦都没有结果,如果把目标转向新能源汽车,腾势500算得上最入眼的一款车型了。

纯电动车卖到30万,续航里程达451公里,这要做“中国的特斯拉”

动力方面,配备70kwh无污染高容量安全铁动力电池,匹配单挡变速箱,续航里程方面大幅提升至451公里,这也是它能得到消费者青睐的绝对优势。无论哪一款车推出来后,总会有好差评的,腾势500也逃不过去,有网友称:如此外观,十万块都不会买;这是要做中国的特斯拉呀,一个字:贵!;给老婆花30万买它值;这车标666。对此大家手上有40万,会选择这款车吗?说说你们的看法。

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