大众被逼急了,新车5米长7个座,20寸轮毂配四驱,比普拉多厚道

伴随着二胎政策的开放,七座大空间SUV逐渐的走进消费者的视线,也让国内本就火爆的SUV市场更加沸腾,像是汉兰达、锐界(配置|询价)、撼路者、奇骏等传统的中级SUV均推出了新款的7座车型,许多品牌也打造出全新的七座SUV。其中,大众集团作为国内汽车市场的“一哥”,一下子推出了两款车型,分别是大众途昂(配置|询价)和斯柯达科迪亚克,两款车型虽然属于不同的品牌,但是形成高低搭配,一经上市便受到许多消费者的关注和支持。而今天,小编君就和大家聊一聊大众途昂这款车。

大众被逼急了,新车5米长7个座,20寸轮毂配四驱,比普拉多厚道

大家都知道,大众虽然在轿车领域具有很强的话语权,像是捷达、宝来、朗逸、速腾、迈腾、帕萨特等车型均卖的十分火爆。但在SUV领域的发展却比较缓慢,直到2010年,途观作为旗下首款国产SUV入华,才结束了大众没有国产SUV的尴尬局面。如今,全新的途观定位七座中大型SUV上市,5米多长7个座,在空间、实用性上满足国内消费者的需求,20寸轮毂配四驱不足30万,比普拉多、锐界还厚道。

大众被逼急了,新车5米长7个座,20寸轮毂配四驱,比普拉多厚道
大众被逼急了,新车5米长7个座,20寸轮毂配四驱,比普拉多厚道

大众在近些年销量下跌的一大因素就是在外观设计上不能满足年轻消费者的需求,而全新的途昂毕竟是一款刚上市的车型,虽然也继承了大众家族式的设计风格,但整体造型融入了许多当下流行的设计元素,看上去十分动感。其中在前脸上,方方正正的造型搭配富有棱角的线条,看上去有种美式硬派越野的既视感,矩形的进气格栅采用双幅式镀铬条点缀,并且和方正的LED大灯融为一体,搭配下部熏黑处理的保险杠外包围,整体呈现出非常动感的一面。

大众被逼急了,新车5米长7个座,20寸轮毂配四驱,比普拉多厚道

侧面和尾部的打造更加呈现出非常威猛霸气的一面,尤其是流畅而又不失硬朗的设计,相信对于年轻消费者是一个不小的诱惑。侧面一条明显的腰线贯穿整车车身,对于整体的运动气息有着比较好的表现,此外,尾部的设计延续了前脸的风格,宽体的车身,两侧犀利的尾灯通过一条镀铬条相连,看上去具有很高的原创度和辨识度,开在街上回头率爆表。途昂的车身长宽高分别为5039x1989x1773mm,轴距长度为2980mm,标准的中大型SUV的体格,空间表现完胜汉兰达、锐界等车型。

大众被逼急了,新车5米长7个座,20寸轮毂配四驱,比普拉多厚道
大众被逼急了,新车5米长7个座,20寸轮毂配四驱,比普拉多厚道

坐进这款车内,十分稳重、大气的商务气息扑面而来,尤其是传统T型对称式的中控台,采用纯黑色的主色调加以贯穿式镀铬条的点缀,加上大尺寸的液晶触控屏、平底式多功能方向盘以及科技感十足的换挡杆,在沉稳中营造出一丝动感的气息。做工用料也很考究,大量的真皮材质包裹搭配钢琴烤漆面板装饰,在视觉和触觉上呈现出的档次感完全不输奔驰宝马。此外,在配置上,该车配备发动机启停、自适应巡航、碰撞报警/主动刹车系统、自动泊车、360度全景摄像、全景天窗、方向盘换挡等实用性配置,总体表现出厚道的一面。

大众被逼急了,新车5米长7个座,20寸轮毂配四驱,比普拉多厚道

最后在动力配置上,途昂搭载了2.0T和2.5T V6发动机,其中2.0T发动机因为调教模式不同分为高低两种调教模式,其最大功率分别为186和220马力,峰值扭矩为320和350牛米;而2.5T的最大功率为299马力,峰值扭矩为500牛米。而传动系统方面,与发动机匹配的君威7挡双离合变速箱,加上全时四驱和独立可调悬挂,整体性价比十分的不俗。

大众被逼急了,新车5米长7个座,20寸轮毂配四驱,比普拉多厚道

相关车型

网友点评

    二手车

      查看更多二手车
      还有3个信息需要填写哦~
      底价将以短信的形式发送到您的手机
      个人信息不会泄露给第三方
      获取底价

      热门评论

      微博
      微信
      朋友圈
      关闭
      文章
      相关推荐
      取消
      取消

      海报生成中

      请稍后

      ...

      长按上图保存