富豪一直是一个被人津津乐道的话题，今天我们就来盘点一下中国三大顶尖富豪的座驾。王健林大家都很熟悉，基本上属于“我认识他他不认识我”的状态。他的座驾很能代表他的奋斗史，下面让我们一起来看一看。
上图这辆“虎头奔”非常的有年代感，它就是王健林发家后的第一辆座驾，据说现在还在使用，可见王健林对它的喜爱，此外，它的车牌“辽B88888”也极其的霸气，可以想象王健林当时的地位。
王健林比较偏爱奔驰，在没成为超级富豪前的座驾一直是奔驰。据了解这些奔驰都不是普通的版本，而是定制的防弹版，大家都知道在90年代和20年代初的时候当时中国的治安远没有现在那么好，所以防弹确实是必要的。
除了奔驰外，王健林后来的工作重心转到了北京，他的座驾也换成了防弹的奥迪A8(配置|询价)，而且还是w12发动机的最顶级版本。看来王健林对自己的安全十分重视啊。
相比起王健林马云更加接地气也更加像励志的成功范本，马云一向低调，不过买起豪车来也毫不手软，可能都是男人天生爱车的原因吧。赚到钱后，马云的第一部座驾就是宝马760Li，这在当时也算是顶级豪车了。后来在家财万贯后，马云直接出售马巴赫62s，要知道虽然现在已经消失了，不过在当时马巴赫62s可是超越劳斯莱斯的存在，也因为车身过长需要挂黄牌。
迈巴赫62s的内饰在当时来看绝对是超豪华级的，整体就像宫殿一样，全车都是厚道的真皮、木饰板覆盖，现在的新S级已经足够豪了，但它和十几年前的迈巴赫比绝对是大巫见小巫！
6,2米的超长车身也为老板们提供了足够阔绰的乘坐空间。
说了马云就不能不提现在的另一个互联网大佬马化腾，腾讯在游戏方面已经成为了世界最大的游戏公司，令人骄傲。
不过和前两位不同，马化腾好像对车没什么追求，他一开始只买了一辆大众的polo(配置|询价)，价格仅在10万左右。后来在当老总后为了商务场合买了一辆沃尔沃S80，这在当时不算豪，克足以看出马化腾的品味着实不俗。小编记得沃尔沃S80也是航天英雄杨利伟的座驾，小编认为不丢面子。大家觉得呢？
马化腾比较偏爱沃尔沃，后来他又买了一辆沃尔沃的XC90 SUV，大概百万左右，和王健林比起来都是比较“平民”的车款。
接下来我们介绍的最后一个富豪就是传说中的“老干妈”，要知道老干妈可以说是中国人的“国民酱料”，而且已经成功走向世界，所以它的掌门人一定是家财万贯。
它的掌门人是一位温和的老奶奶，大家可能很难把她和精明强干的生意人联系在一起。她还是全国人大代表。
虽然看起来比较朴素，可没想到这位奶奶竟然对车十分有研究，也非常感买。她的车库中劳斯莱斯系列还有宾利都有，宝马、奥迪更是不在话下
而且越是老一辈的人对车牌越是讲究，上图就是“老干妈”家的车库，大家可以看到全是连号的车牌，相信能全部搞到它们也不是一件容易的事情，肯定动了不少关系花了不少钱。
看完三位顶级富翁的座驾，大家有什么感受呢？
