别克新君威(配置|询价)上市有一段时间了，经过全新换代后的君威变得更加运动，并且车身的线条多了几分“柔美”的力量感。
其实从上代的君威开始，骨子里就是一台地地道道的欧洲车。它的原型车应该沃克斯豪尔Insignia，欧宝也有同样的换标车型叫做英速亚，之前还用进口的方式引入过旅行版。
欧宝英速亚 旅行版
换代的君威继续“师承”最新款的英速亚，理论上这个车型挂别克标的，除了国内就只有美国市场有了。
北美版 君威GS
国内主打运动的28T车型（2.0T配9AT）比起上一代动力响应进步太多，接近6秒的百公里加速成绩，新升级的变速箱功不可没。安全驾驶永远是第一位，但是出色的动力储备能让大家开的更爽。
此外，新君威还有更走量的1.5T车型，以及相对小众一些的君威GS（运动版）和30H混动版车型可以选择。多说一句，这次的君威GS在动力系统方面和28T车型没区别，但是加持了一套运动套件，并且更加偏向运动调校。
关于新君威的用车成本，其实有不少朋友非常关心，今天我们就来跟大家聊聊新君威的用车成本大概是多少，看完之后大家心里就有数了。
保养贵么？
费用仅供参考，具体以所在地4S店为准。
首先一块来看看，新君威配件的价格：
以上展示是目前我们获取的新君威原厂机油和原厂配件的价格，仅供大家用来参考，具体价格以4S店实际为准。
关于保养方面的明细，这次新君威的动力系统一共有3种，我们选取的是比较走量的1.5T车型来给大家展示，2.0T和混动车型的保养费用可能和1.5T的君威略有出入。
我们以新君威的20T（1.5T）车型为例，用车时间5年，每年开2万公里，5年开10万公里的保养成本一共是16793元，平均下来每年保养费用是3359元。需要注意的是，这个费用给大家参考的是纯保养费用，像雨刮片、刹车片、轮胎等等这些损耗并没有计算到当中。
油耗高么？
以20T（1.5T）的车型为例，通过汽车之家口碑里，用户反映的平均油耗在百公里9.2L左右。新君威对油品的适应性不错，可以加92的汽油，北京地区92#汽油7.44元/L，一年开2万公里，那么整年的油费大概是13690元。
保险费用是多少？
除了保养、加油费用，保险也是每年必备开销。通过汽车之家提供的商业险计算器，以20T豪华型为例，第一年的保费在6675元左右。30H和GS的售价更高，那么商业险的售价也会更高。第一年新车的保费理论上是最高的，如果之后每年没有出险，那么商业险的价格还会逐年打折，在这里只是给大家一个参考。
最后咱们来算笔总账，保养+保险+油费，1年下来这三大项固定用车成本是多少？咱们都按照最低的价格来算，630元+6675元+13690元=20995元，平均到每个月大约是1750元，当然每个人的用车习惯不同，每年行驶里程数也不一样，这个平均费用都是保守估计并且按照相对较高的价格来计算，目的就是让大家参考心里有底。
咱们平时用车，还会产生停车费、违章罚款等等这些多少不一的费用，这次都没有算到里面。整体看下来新君威的用车成本在同级属于中等偏上的水平，不知道大家觉得能不能接受？其实还有很多用车、养车的省钱办法，大家可以关注我们啪车帮来获取这些省钱的秘籍~
有没有槽点？
1、通过车主的口碑来看，新君威偏运动的悬挂设定，不少人觉得有点硬，说白了觉得减震比较颠。
2、还有部分车主觉得新君威的底盘比较低，在停车时容易刮蹭底部。
咱们最后总结一下，新君威上市之后，在豪华感和运动感上都有了比较大的进步，特别是动力系统的升级，让它可以自信的走运动路线。目前新君威在部分4S店已经有稳定的优惠，让它更有竞争力。不过也正是偏运动的设定，喜欢它的人非常喜欢，不喜欢的就拒之千里。OK，关于新君威的用车成本分析就到这里，喜欢它的朋友可以行动了。
