对于很多人来说如果将购车预算提升到30多万，他们的首选是什么？我相信绝大多数的用户会把目光优先偏向BBA的那些入门车型。当然这无可厚非毕竟品牌放在那边开出去也有面，但其实论性价比而言这样的做法并不是很理智。所以今天小编为大家推荐几款30多万品牌不熟BBA但是性价比更高的豪华品牌SUV！
官方指导售价：35.99-53.99万
市场优惠幅度：4-6万
凯迪拉克品牌是我们较为熟知的一个美系品牌，而自去年凯迪拉克的销量紧随BBA之后。越来越多的普通用户逐渐将目光转向了这个不怎么被看好的二线豪华品牌，而凯迪拉克旗下的XT5也是大家比较关注的一款车型。说起XT5这台车其实是SRX的换代车型。要知道当年的SRX也是动辄50万元级别的车型。
外观来看，XT5的前脸设计采用了凯迪拉克家族式的盾牌进气格栅的设计，与它的LOGO内外呼应。同时大面积镀铬的应用使它的档次感得到了进一步的提升。“天使之泪”的大灯也使得它的前脸具有很高的品牌辨识度。
内饰方面，XT5的内饰是对美式豪华的一个很好的诠释，整体的用料可以说下足了功夫。但从内饰的配色和氛围感的营造来看，它的内饰风格其实还是以简洁的视觉感受为主的，很好的营造出了空间感。同时精细的用料和做工所营造出的豪华感也是与众不同的。
动力方面，国产凯迪拉克XT5提供高低功率版2.0T涡轮增压发动机，最大功率分别为193kW和179kW，最大扭矩均为400Nm。新车匹配8速自动变速箱，25T车型均为前驱车型，而28T车型均为四驱版车型。
路虎发现神行
官方指导售价：35.58-51.8万
市场优惠幅度：7-9万
路虎一直是国内用户很向往的一个品牌，而它的全地形功能更使得无数越野心动不已。不过在很多人印象中路虎代表着豪华代表着高价格，但其实不然，如今的路虎可以说已经走上了大众路线。特别是品牌旗下的发现神行这款车，该车型是奇瑞捷豹路虎实现国产的第二款车型，第一款是揽胜(配置|询价)极光，而该车也和极光出自同一平台。国产的发现神行外观保持了与国外版本的高度一致。前脸带有明显的家族特征，多处圆滑线条的运用让它的前脸看起来十分的饱满，颇具老大哥揽胜的风采。
内饰方面的神行同样保持了与国外版本的高度统一，只是略显朴素。中控台设计还是以大量的平直线条为主，一些功能区域的划分非常清晰。整体来讲中规中矩，比较适合大多数人的审美。用料方面，国产车型没有懈怠。中控台表面运用了大部分软质材料，加上细节处金属的装饰，档次感不低。颇具路虎原有的越野风采。
动力方面，发现神行搭载了一台排量为2.0L的涡轮增压发动机，采用高低功率两个版本，其中入门版车型搭载的是低功率版本发动机，最大功率为147kW，最大扭矩为320Nm；其余车型均采用高功率版本发动机，最大功率为177kW，最大扭矩为340Nm。
官方指导售价：31.8-56.9万
市场优惠幅度：1万左右
雷克萨斯品牌虽然一直被BBA压了一筹，但实际上论产品力他是一点也不虚BBA的，在市场上享有不俗的口碑。而在现在颜即为正义的大环境下，相信很多人会对雷克萨斯旗下的NX一见倾心。雷克萨斯在NX量产后将LF-NX概念车的多个造型亮点都保留了下来：较为锋利的车身线条、雷克萨斯家族式纺锤形格栅设计，L形全LED头灯组以及夸张的进气口设计等等，并且还对其做了一些“亲民”的调整，因此NX整体在具备一定杀伤力的同时，还能够让更多人接受它。可以说，雷克萨斯的家族化设计语言是颇具未来感和高辨识度的。
内饰方面NX的内饰凸显出很强烈的运动风格，造型颇具层次感。同时内饰的用料和做工也都保持了雷克萨斯一贯的豪华感。NX的内饰在能够与乘客触摸接触的部位都采用了真皮和锋线的包裹，舒适性和档次感都做得十分到位。
动力方面，入门动力是2.0L自然吸气四缸汽油机，它的调校水平为最大功率110kW，最大扭矩189Nm，与6AT变速箱匹配，有前驱和四驱可选。中配动力是2.0T四缸汽油机，动力数据为最大功率175kW，最大扭矩350Nm，与6AT变速箱匹配，仅有四驱可选。顶配动力是雷克萨斯最擅长的混合动力系统，采用2.5L阿特金森循环发动机作为汽油动力源，数据为最大功率115kW最大扭矩206Nm，与最大功率105kW，最大扭矩270Nm的强大电机匹配，系统综合最大功率为145kW。匹配模拟6速的E-CVT无级变速箱提供传动。NX300h有前驱和混动可选。
全文总结：
今天推荐的几款车型，在国人眼里或许知名度不如BBA那么的响亮，但是单论性价比而言，这几款车型各个方面都比入门版的BBA车有过之而无不及，并且随着BBA这些年逐渐成为了街车，这样的二线豪华品牌有些时候更能体现出车主自我的一种个性。
