手持40万左右的预算，可以买到国产豪华C级车，也能购买到豪华品牌中级SUV，但同时也能买到进口的旅行车，相比SUV和轿车来说，旅行车有着更高的颜值，同时空间实用性很强。
换代沃尔沃在国内刚刚上市，新款车型还是有着一系列的亮点的。最新家族化的设计使得新车有了更高的颜值，相比老款车型三围尺寸也有了全面的提升，车内实用性也要比老款更出众，目前推出的车型共计四款，全系2.0T发动机分为高低功率两种调校。
换代的沃尔沃V60相比已经上市的V90、XC60和XC90来说，外形设计是最运动的，前中网的造型相比家族其他车型来说更窄，下保险的造型设计也更加的复杂，跟同级别的A4 allroad(配置|询价)、C级旅行相比，V60车身长度更长、高低更矮，营造出来的低趴感要更强。
配置层面，沃尔沃V60整体表现还是非常不错的，像车道偏离预警、车道保持系统、主动刹车以及疲劳驾驶监测都是全系标配，因此整体的配置水平在同级别当中是比较出彩的。
奥迪A4 allroad
目前引入国内的A4旅行版是该车系的跨界版本，常规版本会在今年四季度引入国内，allroad跨界版本相比普通版外观设计上更具野性，有一系列的越野套件加持。A4 allroad，可以简单得当成一台旅行车+SUV即可，因此，空间和通过性都是这款车型的亮点。A4 allroad的中网有点类似于奥迪SUV身上的竖条式，车身行李架也运用了镂空的风格，而不是普通版本贴合在车顶上的样式。
旅行版最吸引人的外观设计是在B柱以后，流畅的线条一直延续到车尾，这也是很多人着迷的地方，A4 allroad相比其他旅行车显得更个性一些，黑色塑料包围给车身增添了几分跨界的野性，这也是跨界车型必备的设计元素。A4 allroad的车身高度比A4旅行版提升了23mm，视觉效果上更加壮硕。
目前在售的A4 allroad均搭载2.0T高功率发动机，最大功率达到了252马力，峰值扭矩为370牛米，匹配7速双离合变速箱，这套动力总成使得A4 allroad的百公里加速时间仅为5.9秒，整体来说还是非常强悍的。
目前在售的C级旅行版是该车系的改款版本，新车外观和内饰的变化并不大，主要是对前格栅和前保险杠等细节进行了调整。因此国内的四款旅行车均采用运动型的大标中网，并不提供立标的样式，相比海外版可选范围相对较小。另外内饰的改变主要在于方向盘、仪表盘以及中控屏幕，全新样式的方向盘看起来更加的优雅，高配车型还带有12.3英寸液晶仪表盘和10.25英寸的中控液晶显示屏，其中10.25英寸的中控屏是全系标配，相比老款档次感明显提升。
本篇推荐的三款旅行车颜值都是各自的优点，不过这其中A4 allroad和C级旅行版的设计更加的圆润，V60则是充斥着硬朗线条，C级旅行版的侧面线条跟A4 allroad一样都非常的优雅，车顶的线条设计非常的平滑，相比国产的三厢轿车，旅行版的魅力更强。
动力方面，C级旅行的可选动力还是非常丰富的，其中C 180车型搭载1.6T发动机，最大功率156马力；C 260车型搭载1.5T发动机+48V微混系统，最大功率184马力；C 300车型搭载2.0T发动机，最大功率258马力，匹配9速自动变速箱。
