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“苦逼”的周一是条条君不愿意接受,但又不得不接受的一天。回想下条条君青春年少、懵懂无知的小时候,每个周一早晨都会系好鲜艳的红领巾,站在国旗下,高唱国歌,内心的对白是“今天是不是有体育课?”。那种纯真的快乐如今很难再体会到了。
但是,成天研究汽车的条条君,看到哈弗H9(配置|询价)改款的消息,又萌发了一丝期待体育课的兴奋之情。
说到自主品牌SUV,相信很多人首先想到的就是哈弗。如果你想不到哈弗,那就是证明你从来都没关注过SUV销量排行榜的老大是谁。
但哈弗H6就真的那么好吗?其实这个真是个值得做一场辩论赛的东西,如果哈弗H6 Coupe的导航能像样的更新一会,或许喷的人能再少一点。不管怎样,当下SUV市场的当红辣子鸡,就是哈弗H6系列,这是条条君不愿意接受星期一同样的心情。
有网友这样调侃哈弗的产品,说长城旗下有两大品牌领跑中国SUV,一个是哈弗,另一个则是哈弗H6。
哈弗H6固然厉害,但是条条君吃的“H6”洗脑药现在过劲了,接下来要喂大家吃的是哈弗旗下的中大型SUV,也是即将上市的新车——新款哈弗H9。(就是喜欢这么欺骗观众的感觉)
在前不久的上海车展上,条条君看到了2017款哈弗H9,作为一次中期改款车型,新的哈弗H9都花钱“整”了哪里呢?
来点套路~
相比现款车型来说,新哈弗H9在外观和内饰方面做了“微整”,仅仅是前格栅尺寸和条幅数增加一些,与先前的造型并无大异。
尺寸方面新款哈弗H9完全复刻现款车型,长、宽、高依旧为4856*1926*1900mm,轴距为2800mm。
BUT!没有配置的改变注定会被喷死,这也是哈弗最懂的。所以,哈弗H9做的功课让条条君介绍下吧。
电动踏板
新H9将车身两侧的踏板改为了电动踏板,在车门开启和关闭的时候,自动打开、折叠收回,这个改动确确实实让H9找到了揽胜的逼格。(前提是这个配置只有在中高配车型上才会有,哎~)
电子档把
新款H9将现款的传统档把换成了电子换挡机构,这让条条君想起了A8以及被换掉电子档杆的Jeep大切诺基,这让新款哈弗H9向“高富帅”队伍靠拢了一步。
全景天窗
新款哈弗H9还新增的全景天窗,长1178mm,宽705mm,这个确实“体面”许多,这项配置的增加算得上亡羊补牢吧。(大哥你以前寻思啥了呢?)
安全配置
ACC自适应巡航、车道偏离预警、并线辅助、碰撞预警、主动刹车、倒车侧向来车预警等等,这几项主动性安全配置的增加,也为哈弗H9提升了性价比。
聊的有些累,小主们是不是想坐着了解下新款哈弗H9能不能随便翘起二郎腿呢?
那就直接取决于新款哈弗H9的空间表现了,那么条条君送您五个大字:
没!啥!大!变!化!
相比现款来说,新哈弗H9的一处亮点就是采用了一套新的动力总成,并提供了柴油发动机车型。
其中,换装的2.0T涡轮增压汽油发动机使用了长城公司4C20系列的高阶版本,最大功率185千瓦,峰值扭矩355牛·米,相比现款增加了25千瓦和31牛·米。
更大的改变之处是新车将变速箱由现款车型的6AT,换为采埃孚的8AT。新款哈弗H9也成为了第一款配备了ZF 8HP 系列8AT变速箱的中国品牌车型。
如此一来,从动力和燃油经济性上是不是能够得到一些提升呢?或许脚后跟都能想出来。
除此之外,新增加的2.0T双涡轮增压柴油发动机成为了一些柴油粉儿们的关注点。新款哈弗H9搭载的这款柴油发动机最大功率140千瓦,峰值扭矩420牛·米,相比汽油车型来说,更强大的低扭表现让柴油车型在面对艰难路况的时候肯定具备一定优势。
听条条君套路了这么久,而且聊得如此“天马行空”,但是总体上我们还是识到了2017款哈弗H9的庐山真面目。
不过,新车的具体售价还没有公布,算是给未来的文章留下一个伏笔,大家来预测一下它会以什么身价面世,让观众们献上鲜花还是扔鸡蛋,让哈弗自己表达意愿吧。