现在买车似乎就是和当时买摩托车那样的简单，当然根据经济的富裕程度，每个人的选择是不同的，在乡下更倾向于微面和SUV，注重的是实用性，微面是最便宜的而且是最实用的，便宜的只要3万多，高档点的也是不超过10万，遮风挡雨比摩托车要强多了。
力帆乐途，起售价才3万多的微面，算是同级中最便宜的车型了，这是外观的设计，偏向于方正的风格，区别低配和高配就是前进气格栅的镀铬装饰，这是1.5L版本，镀铬装饰很显精致感，远近光灯采用的是卤素光源，配备了透镜，看起来还是蛮有档次感的。
对于这样的内饰设计，以现在的眼光来看是不能接受的，设计的太夸张了，中置的仪表盘非常的有个性，黑色和棕色的配色蛮大胆的，硬塑料装饰的中控台可以接受，纹理的处理比较细腻，低配的没有中控大屏，顶配采用7英寸屏幕，功能还是蛮齐全的。
这个仪表盘还是蛮显廉价感，低配的没有功能按键，握感就那样，仪表盘的设计很新颖，不过超出了审美范围，速度显示在中间的LCD屏幕上。
这是空调调节，手动空调采用的是按键和旋钮的方式进行，阻尼感还是适中的，没有特别廉价的感觉，但周围的钢琴饰板很容易留下指纹，不易清理，下部是点烟器和12V电源接口。
车身尺寸方面，乐途全系车型的长宽高分别为4350*1730*1800mm，轴距为2720mm。相比目前该级别最热销的五菱宏光，除了轴距数据一样，乐途的其它数据要更突出，更能装。
第二排采用的是单独座椅设计，有5座和7座版本可以选择，而且第二排座椅支持向前翻折，后备箱的最大进深达到了1430mm，实用性还是不错的。
动力部分，乐途提供了1.2L及1.5L两款发动机可供选择，前者最大功率84马力/6000rpm，峰值扭矩108N·m/3600-4000rpm；后者最大功率为109马力/6000rpm，峰值扭矩145N·m/3600-4000rpm。传动部分，全系标配5速手动变速器。悬架类型方面，它采用了前麦弗逊式独立悬架以及后钢板弹簧非独立悬架的组合。
