对于一款运动车，最显著的特点就是后驱加大马力，这点宝马做的还是很好的，对于宝马家族的看家后驱本领，在宝马M3上体现的淋漓尽致，这是最具操控性的宝马了，其次就是宝马3系了，但近几年，宝马却推出了前驱车，比如全新的宝马X1(配置|询价)，还有刚上市不久的宝马1系，前驱配3缸，低至20万的起售价，为了面子还是放弃了新帕萨特(配置|询价)选择了丐版宝马。
按照理论来说，这辆宝马1系是没有继承宝马家族的紧随的，出自前驱UKL平台，这个平台目前有全系宝马X1和2系旅行车还有MINI全系，但经过试驾，悬架的调节很不错，相比于高尔夫GTI(配置|询价)和福克斯ST等小钢炮，宝马1系同样值得一提，另外2.0T动力的百公里加速仅需6.8秒，很不错的成绩了。
这个外观设计采用的是全新的设计，不失为一辆宝马的样子，至少这个价格买个宝马标志心里也是平衡的，双肾型的进气格栅设计，经典的造型两侧也是熟悉的大灯，但没有采用开眼角的设计，除了最低配的卤素光源，全部为LED光源，但雾灯处的塑料装饰有点掉档次了。
对于内饰的豪华感，宝马还是饱受诟病，做工和用料没有奔驰奥迪的出色，经过实车体验之后，宝马1系差强人意，毕竟这个价钱，亮色的饰板视觉效果不错，悬浮式的中控大屏，8.8英寸具备云端互联系统，抬头显示等，三辐式的方向盘，造型中规中矩，机械式的仪表盘依旧是那简单粗暴的样子。
车身尺寸方面：4456*1803*1448mm，轴距达到了2670mm。配置方面，新车会标配驾驶体验控制系统（运动模式SPORT、舒适模式COMFORT、省油模式ECO PRO）、牵引力控制系统、10年免费的智能紧急呼叫、无钥匙启动、PM2.5滤清器等。
动力方面：宝马118i车型搭载1.5T三缸发动机，最大输出功率为136马力，最大扭矩220牛·米；120i车型搭载低功率版2.0T四缸发动机，最大功率192马力，最大扭矩280牛·米；125i车型搭载高功率版2.0T四缸发动机，最大输出功率231马力，最大扭矩350牛·米；传动系统方面，新车将匹配6速手自一体（118i）或来自于爱信的8速手自一体变速箱。（120i/125i）。
