每公里不到4毛,思域的颜值,8万上路比桑塔纳还要耐用

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在家轿市场,现在是呈现出了很繁华的现象,国产和合资各自占据了一部分市场,预算拮据一点的选择国产,手头宽裕的就去看合资车了,本田作为一家在家轿领域颇具实力的车企,还是有多款性价比很高的车型可供选择的,比如眼前的这辆本田锋范,这个外观颜值被称为小思域(配置|询价)了。

每公里不到4毛,思域的颜值,8万上路比桑塔纳还要耐用

其实本田锋范在国外的名称为City,目前在售的已经是第四代车型了,第一代是在1996年推出了的,而现款是基于第三代Fit打造的,售价区间:7.98万到11.98万,外观的设计采用的是最新的家族式风格,这种设计颇受好评,宽辐式的镀铬条装饰的进气格栅,前脸呈现的是X造型,卤素大灯带配有雾灯,低配没有雾灯,

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然后来说说内饰的设计,低配版本的就不说了,确实有点低配了,但做工和用料都不错,符合同级上游水平,高配的拥有一块全触屏的中控大屏,而且多媒体系统很强大,支持手机映射功能,具备两个USB接口和一个AUX接口,三辐式的多功能方向盘,银色装饰握感很厚实。

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每公里不到4毛,思域的颜值,8万上路比桑塔纳还要耐用

车身尺寸方面:本田锋范长宽高尺寸分别为4450mm*1695mm*1477mm,轴距达到2600mm,车身颜色方面,全新锋范将提供星光银、奥夫特黑、瑞丽红等6种颜色可供选择,在空间方面,本田可以做到极致,运用了本田FUNTEC技术的MM理念,后排可以轻松驾驭178个子的人,空间最大化。

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动力方面:本田锋范搭载本田地球梦科技系列1.5L i-VTEC发动机,最大输出功率为131马力,峰值扭矩为155牛·米,传动系统匹配5速手动或CVT变速箱,这个地球梦发动机这是本田的看家本领,了顶置双凸轮轴设计、增加了进气门正时系统、提高了压缩比、使用了缸内直喷技术,耐用性和燃油性得到了很好的控制。

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这台1.5L发动机,经过实际的试驾发现,驾驶的过程中给人是一种很轻快的感觉,不需要可以是驾驶就很应手了,在低扭矩的时候,动力响应的不错,但CVT变速箱没有驾驶感的乐趣,但没有顿挫感,采用的是电子助力的转向系统,操控性很不错,悬架的调教偏向于舒适,大的震动过滤并不是很彻底。

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