「我行小知识」低价汽车的内饰竟然是通过这些方法营造出豪华感?

随着汽车的迅速普及,很多消费者已经不仅仅满足于购买一辆汽车的,对于汽车的内饰等的期望也开始不断提高。这就意味着汽车制造商需要以有限的成本来生产出品质更高的汽车,这无疑是非常大的挑战。所以今天小编就和大家来看一下汽车生产商是如何将十万块钱左右的汽车把内饰的品质提高到更高售价的车型的质感,从而满足消费者的需求。

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首先,汽车制造商会在一些我们察觉不到的地方通过集成零部件和减少生产工序的方式来降低生产成本。车门上有着很多功能,比如解锁车门、扬声器等。而这些功能是需要通过不同的部件进行控制的,这些部件在生产的过程中需要很多不同的模具来单独加工,所以越多的模具意味着汽车生产商需要越多的模具开发成本以及购买设备的资金,另外如果模具的增多代表着需要更多的工人,那么工时费也会大大的增加。这么高的费用对于一款廉价的车型来说,无疑是一个非常大的弊端,如果想要降低成本的话,通过将内饰板的集成度提高无疑是一个非常好的办法。比如奔腾B30就是一个非常好的例子,它将车门把手和车窗按键控制区集合到了一起。

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除了将集成度提高以外,使用卡扣也是一个非常重要的点,不少汽车生产商通过改用卡扣来取代普通的塑料熔焊,这样的方法不仅能够省去购买焊接设备还可以降低工时费。就以奔腾B30为例,它通过将储物格等和门板进行拼合。

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第二点,生产商会在使用的材料上节约成本。目前很多汽车都会在宣传的时候说明自家的汽车采用的是真皮等昂贵的材料,但是作为一款售价仅仅只有十万元左右的汽车,如果是要采用真皮等价格高昂的材料,汽车的生产成本无疑是就大大提高了。所以在保证能够满足消费者的需求的情况下,汽车生产商会采用采用软质的蒙皮作为材料,所谓的蒙皮就是我们日常生活中提到的PVC材料,也就是聚氯乙烯。但是哪怕是这种材料也不会进行大面积的覆盖,而是出现在驾乘者经常触碰到的位置。

「我行小知识」低价汽车的内饰竟然是通过这些方法营造出豪华感?

虽然使用的只是PVC材料,而不是真皮,但是已经能够营造出更加高品质的感觉。另外像沃尔沃等豪华汽车品牌的内饰都会通过人工进行加工缝线,但是为了降低汽车的生产成本,让低价的车型能够拥有一种感官上的豪华感,汽车生产商会通过使用仿真缝线的设计制造出豪华感。

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第三点是采用镀铬装饰条的方式进行相应的点缀,从而使车型拥有豪华感。毕竟单一的颜色的内饰总会让人觉得单调,但是一旦增加了镀铬饰条之后,就会大幅度的提高内饰的质感。

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最后总结一下,无论是购买豪华品牌的汽车,还是购买普通的代步车,只要适合自己就已经足够了。

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