春运是高速公路一年中最繁忙的时段，车流人流的急剧增多导致了各类拥堵和交通事故数量的增长，其中最常见的就是爆胎。虽说常见，但爆胎的杀伤力和致死率并不低，爆胎后的车辆操作更是关乎我们的性命安全，另外之前还传出“高速爆胎后自行换胎，记违章扣分”的消息，这让大家更加懵逼，不能自己换那谁来换？万一爆胎了到底该怎么做？
高速爆胎后能不能自己换胎？是否算违章？
纯属谣言谣言，“高速爆胎后，自行换胎属违章”完全就是谣言，你不自己换难道还指望轮胎自己滚上去？交规上并没有高速自行换胎属违章的条例，那些自爆自己由于换胎被扣分的，多半是在换胎的过程中出现了违章行为。例如车在能够移动的情况下没有移到应急车道。车在高速上出现故障，首先要做的就是把车辆挪到应急车道，如果车无法移动就立刻在车后150米处安放三角警示标志。
高速上换胎被扣分的主要原因：
1. 车在能够移动的情况下，没有移到应急车道的要扣分
根据《道路交通安全法规定》：客车运营车辆在车道内无故停车扣12分，而普通私家车扣6分。由于高速上的车速度都很快，突然出现一辆停着不动的车会给交通安全带来巨大的隐患。后面的司机发现故障车辆后，如果自己的车速太高，制动距离会大大增加，很容易造成追尾事故。如果是在最左侧车道，后果更是不堪设想，大家可以脑补一下“多米诺骨牌”的画面。
2.没有打开闪光灯
没按规定使用灯光扣三分，这个在晚上的时候特别重要。晚上视线受阻，全靠汽车灯光来观察路况，所以晚上判断车辆比白天更难，灯光尤为重要。
3.没有安放警示标志物
没按规定设置警示物扣三分。白天闪光灯的效果会差很多，如果太阳大一点的话，车辆灯光几乎都看不清，这时150米之外设置的警示物就十分中重要，它可以让后车在距离故障车辆150米之外就采取减速变道避让措施，避免因事发突然而酿成惨剧。尤其是最左侧车道，120km/h的车速想要在短距离内停下来基本不可能。
这里大家还要谨记，爆胎后切不可乱打方向，否则容易翻车或失控。遇见爆胎的情况，首先要冷静，接着再是确定自己爆的位置，然后稳住操控。
爆胎后该怎么做？
1.紧握方向盘，其他什么都不做，等车辆稳定后再缓慢制动并驶离主干道。切记不要紧急制动，以免因制动力不均而使车辆甩尾或翻车。
2.若爆的位置是前轮，那么第一个动作是紧急握住方向盘，等稳定后再缓慢制动并驶离主干道。因为前轮控制的是汽车的转向，所以爆胎会对汽车的行驶路线有很大的影响。在此过程中一定不能反复打方向，同时也不能急踩刹车，停稳后在车辆后方竖立警示三角牌，防止二次事故。
3.若爆的位置是后轮，那么和爆前轮的车主比，你很幸运，危险系数也降低很多。你只需握好方向盘，然后反复一下一下地踩踏制动踏板，这样可以把汽车的重心前移，使完好的前轮胎受力，减轻爆裂后轮所承受的压力，但要注意的是不能过分用力踩制动踏板。
4.若无备胎，附近又无维修店，那么打开双闪，慢行至汽车修理厂；或请求拖车救助。
