最近中国版《深夜食堂》火了，收视率不错，却被喷子们黑得体无完肤。
其实作为一部中国版的都市轻喜剧来看，《深夜食堂》的水准完全足够，甚至是高于其他同类电视剧的。
场景还原度不错、黄磊串场恰到好处，食客的演技各有出彩的地方。就算植入的统一老坛酸菜牛肉面出现得有点频繁，但是，在投资方金主的要求下，这是不得不妥协的地方。
而网上的喷子们是怎么说的？和日本版的原作当然不能直接相提并论，但也不至于这么一无是处。
这些喷子们为了标榜自己的文化格调高雅，审美品位高端，不惜把中国版《深夜食堂》踩在脚底，只为了烘托日本原作。
挺悲哀的不是吗？中国人自己的努力看不到，中国化的改编看不到，接地气的中国式情节看不到，只看到了日本原作的高逼格。逢中必反，逢日美必捧臭脚，只为了黑而黑，有意思么？
这些人不单单喷中国影视剧，还活跃在各大车坛。自主品牌似乎和他们有仇，凡是哪家自主品牌优秀了，出色了，他们就上来一起喷之黑之。
2017年以来，吉利博越(配置|询价)的销量一直在每月2万台以上，稳定的成绩远远超过同级别竞争对手。这就惹到了那些心里酸溜溜的车黑喷子们：“吉利凭什么这么牛呢？一定有问题！”
于是，我们看到了从来没发过博越购车提车帖子的人，大肆发表着博越这也不好那也不对的帖子。
我们看到了注册时间只比博越上市晚几天的人，发的帖子全是攻击博越。
我们看到了专捧其他品牌，专踩博越的用户和帖子。
其实人做任何事都有动机和目的，这些从来没发过博越买车提车帖子的人，也从来不敢晒出自己行驶证信息的人，他们在没买过没开过博越的前提下，疯狂的攻击博越，动机是什么？目的又是什么呢？
假如没有利益驱使，恐怕谁也不会闲得无事来编造一堆博越的黑材料，还这么辛勤地发帖。这是一个值得深思的问题。
然而，销量证明一切，假如这么多车黑喷子全都说得言之有据，博越怎么还会有这么大的销量？这年头又不是1990年代，全中国除了普桑就没有别的车可选。在各种合资和自主品牌同级别SUV品种数量多如牛毛的时代，博越月销2万台，足以自证一切质量问题。
今年2月，吉利博越成功举行了一场100°C温差挑战，用事实狠狠的打了车黑喷子的脸。
在中国极寒之地漠河，把博越冻在零下30度的冰窟里48小时，破冰后一次启动成功！
在纵向跨越整个中国，来到海南博鳌之后，博越又在温室里暴晒到零上70度，同样一次启动成功，开动空调后，车内温度在5分钟里就重新降到了26度。
100°C的温差跨越，从北到南的长途行驶，博越的质量如果像车黑说得那样不堪，又怎么能应对这严苛的自然条件。
有些人就是见不得中国人的好，当自卑成为一种习惯，反倒会变本加厉地去伪装这种自卑，表现在行动上，就是用虚妄的高傲和挑剔，去攻击任何让他感到不舒服的事物，因为他心里知道，他根本就配不上这样的优秀，只好借口诛笔伐来抬高自己。
但消费者的眼睛是雪亮的，无论车黑喷子们如何上蹿下跳，产品力会吸引真正的消费者。销量不会作假，温差100°C的测试不会作假。被疯狗咬了，难道还要回咬疯狗？这显然不是强者风范。随着博越的销量节节攀升，那些车黑喷子们只会愈发显出自己跳梁小丑的本色，贻笑大方。
