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丰田卡罗拉对于众消费者来说再熟悉不错了，一直作为家用车典范的它，从未令人失望过。激进的造型让刚刚步入家庭的小伙子们毫不犹豫的选择它，年轻消费者的市场还得靠颜值和价格打开。
卡罗拉双擎，也就是我们常说的混动版，配有1.8L发动机和53kW发电机，为这辆家用车带来了更好的燃油经济性。许多人可能会担心，混动车的动力真的够用吗？今天我们就来学习一下让卡罗拉双擎环保与动力两者兼得的方法吧！
卡罗拉双擎在按下一键启动按钮后，非常安静，没有发动机启动或怠速的噪音，因为在低速状态下它都是在优先使用纯电模式，没有传统燃油机的噪音。当我们看到仪表盘上的绿色READY灯亮起时，就表明车辆已经处于工作状态了。
卡罗拉双擎标配了三种驾驶模式选项，分别为EV（纯电）模式，ECO（节能）模式，POWER（动力）模式，驾驶选项按钮位于档把前方。
当我们按下EV（纯电）选项时，当车辆速度低于45km/h或高于45km/h但保持匀速行驶状态，车辆都会优先使用纯电模式为车辆提供动力。
当我们选择ECO（节能）模式时，车辆会对转速和空调状态进行调整，达到最佳的经济状态。
当我们选择POWER（动力）模式，我们也可以称之为运动模式，车辆会有最强的动力输出表现，适合在超车情况下使用。在仪表盘上POWER（动力）模式也以充满运动激情的红色来进行表现。
在新能源汽车的浪潮下，混动车或许是个不错的选择，既能兼顾到燃油经济性，又能为车主带来放心可靠的续航里程，在驾驶上与传统燃油车也没有太大差异，值得看看。
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