大众Arteon(配置|询价)老早就已经在海外上市，现在终于想起国内市场了。最早是在今年北京车展亮相，新车将会在一汽大众国产，继续以CC命名，并于8月底正式上市。
作为“最美大众”CC的继任者，是否值得期待？
颜值即正义！
上一代CC改款之后，变成了一副大叔模样，套娃前脸似乎毁了后半生！新一代车型，设计确实抢眼，倒梯形大嘴、轿跑的身姿，Arteon给了我们不少“精致感”。无框车门比起上一代，后门的小三角窗不再“跟”着车门了！
审美因人而异，各取所好了。至于新车的内饰，跟坐进迈腾(配置|询价)的感觉差不多~
或迎战亚洲龙！
丰田凭借全新的三大件，TNGA架构、高热效率NA发动机、8AT变速箱展开了全新攻势。而接下来其将会引进一款全新车型，被视作皇冠接任者的亚洲龙。这款车一直有在北美销售，进入国内市场，将会成为旗下前驱车中的旗舰车型！
而大众Arteon的售价虽然还未公布，但它们必然会狭路相逢！上一代CC售价为25.28-34.28万元，大家觉得Arteon会偏差多少呢？
国产少了R的心脏。
Arteon国产后搭载高低功率的第三代EA888发动机，最大功率分别为220马力、186马力，匹配的是代号DQ381的湿式DSG。而且，国产版本均为前驱车型。
在海外市场，Arteon是有四驱版本的，搭载和高尔夫(配置|询价)R同款的EA888 2.0T发动机。虽然都是EA888，而在R上面可是有40%左右的零部件是不一样的！零百5.6s的四驱Arteon会不会引进呢？还没有相关消息传出。
就算引进，也是像高尔夫R那样，是一个小众车型！毕竟，售价必然会去到四、五十万。
改装的好胚子~
虽然审美因人而异，但Arteon确实是有改装的底子！搭载EA888发动机，也是还有不少潜力可以挖掘的。
如果不走竞技风，那玩玩姿态也是不错的选择，看海外已经有不少改装案例~
只可惜，国内的改装车氛围没那么浓郁，文化的沉淀还需要很长的一段时间。而最大的阻碍，也许是限制太多！当然，海外同样有各种改装限制，合法改装都是相对的！
写在最后
如果觉得新一代大众CC（Arteon）太贵，那全新朗逸了解一下！（手动滑稽）
