SUV第一名
哈佛H6
厂商指导价：8.88-14.68万
外观造型可以说没有太大的变化，基本是保持了原款的样貌。其实，哈弗心中也有数，消费者喜欢H6，更多的是一种情怀，又是一种信任。
全新哈弗H6的内饰足够让人惊喜，同时也让消费者看到了自主品牌的进步。不论是设计还是装配工艺都与同级别的合资车型不相上下。尤其是在设计方面，诸多新鲜元素的应用提升了整体档次。
动力感受是此次试驾的重头戏，总的来说，这款1.3T发动机在底扭的表现要好于老款1.5T发动机，同时在起步阶段的响应速度甚至要快于2.0T车型，但毕竟是小排量机器，中后段的动力表现实在有些弱。
全新哈弗H6的1.3T的车型只能算可圈可点。低速的响应以及积极的升挡是不错的表现，但后段输出的无力同样需要改进。不过，这台1.3GDIT发动机还是首次应用到量产车型上，需要改进的地方自然还很多。给一些时间应该会做的更好。同时，如果选购搭载这款动力的车型，满足日常的城市代步还是完全足够的。
轿车第一名
厂商指导价：6.98-10.08万
吉利帝豪车尾相比前脸动感十足，更讨人喜欢，只是这尾灯好像在哪见过的感觉，双边排气只是个装饰，真实的藏在了车底。车身尺寸上，4米7的车长加2700MM的轴距，已经是同级别中的领先水平。车灯方面前灯为卤素光源，尾灯为LED光源。
内饰造型同样只有细微调整，整体依旧延续了简洁、干练的风格，中控台上方新增的储物格算是一个比较实用的改动。另外，新帝豪在多媒体系统以及安全配置上进行了升级，除最低配车型外，所有车辆都配备了ESC车身电子稳定系统以及TCS牵引力控制系统。
吉利帝豪在老款车型的基础之上增加了部分安全装备，同时针对多媒体系统的拓展功能进行了一定的升级，配置依旧很丰富，这也是新帝豪的一大优势。虽然并未针对动力部分进行调整或升级，但从实际的驾驶体验来看，这两套动力组合完全能够胜任家用车日常代步的需求，轻松的驾驶氛围和较为舒适的乘坐体验也很对家用轿车的路子。最后再来说说售价，2016款新帝豪6.98万-10.08万元的售价和老款车型一致，从配置方面来看，中高配的向上版在安全、舒适性方面的配置较为全面，性价比更高。
