在国内的汽车市场，随着二胎政策的开放以及消费者购车需求的提升，七座车型成为了时下最热门的车型，各个厂家纷纷顺应这一潮流，推出了自己的七座车型。而在众多七座车型中，七座SUV车型无疑成为了最热门的选择。SUV车型本身自带的多功能属性、通过性和优秀的空间表现，再配合七个座位，无疑成为多成员家庭用车需求里最直接的解决方案。在售的中大型SUV中，当属大众途昂(配置|询价)最为热门，而丰田的汉兰达(配置|询价)和福特锐界(配置|询价)都比它第一个档次。而今天小编要说的这款车，它有着与途昂一较高下的实力，在逼格和空间等方面也丝毫不输途昂，它就是今天的主角——全新别克昂科雷。
有外媒拍摄到了全新一代别克昂科雷的照片，在现款车型上市四年后，昂科雷或即将迎来改款。据悉，这款车很可能在近期引入国内，有望在上汽通用实现国产。在售价方面，据流传的小道消息透露，国产的全新一代昂科雷有望以34.99万元起步，定价略高于途昂，目前昂科雷还将采用进口的形式销售，让咱们提前来看看美版车型。这车上市后，途昂或被取代，车长5米2，配V6动力，买Q5后悔了！
外观方面，别克昂科雷采用别克家族最新的设计语言，整体气场很足。中网面积进一步加大，星点状的镀铬装饰具有很高的辨识度。 贯穿式镀铬条浮于中网表面，配合修长的LED大灯是造型更显犀利。同时，新车在外形上进一步加大，它的车身长度为5189mm，比国内现款长61mm。关键是轴距增加了51mm，达到3017mm，与探险者/途昂等车型相比有明显优势。
车身侧面，新车延续老款的形象，线条设计看起来十分圆滑，依旧较短发动机舱的结构，加上庞大的车身，新款昂科雷有了几分MPV跨界的味道。加上尾部使用了新型的家族式尾部，跟昂科威尾部十分相似。此外，新车标配有20英寸铝合金轮圈，搭配双边共两出式镀铬排气管，兼顾了精致感和运动感。
新车内饰方面也与昂科威高度相似，只是细节之处进行了修改，360度环抱式设计，是别克近几年的内饰特色。黑褐双拼皮革的配色选择，稳重的气质完全符合昂科雷的定位。四辐方向盘样式，造型时尚，大面积的软质材料的运用以及钢琴烤漆面板的加入增强了许多运动感，鸡腿式的电子进一步提升了豪华感。
座椅方面，新车采用了2+2+3式7座布局，同途昂一样，昂科雷的第二排为两个独立的座椅，第三排则支持4/6比例分割放倒，中间留有过道，对于需要方便照顾小朋友的家庭来说，这还是挺不错的。
动力方面，海外版新昂科雷搭载2.0T涡轮增压发动机和3.6L自然吸气发动机两款发动机，匹配9速手自一体变速箱，部分车型还将搭载四驱系统。昂科雷在驾驶体验非常轻松，整车给人的总体感觉就是平和、舒适，全新一代车型在继承这些优点的同时，再增加一笔精致。在油耗方面肯定不是它的强项，毕竟它的体型不小，而且3.6L发动机排量不低，还是蛮期待2.0T车型的。
小编点评：豪华的昂克雷不论作为私人座驾还是作为公司接送领导层出席重要场合都会显得底气十足。充裕三排空间很好的照顾到了每一个人的乘坐感受，如同SUV和MPV的混合体。如果需要一辆彪悍而又不张扬的大空间多人乘坐商务车辆，昂科雷是个务实的理性选择。
