随着二胎政策的放开，在国内的汽车市场，不仅SUV深受欢迎，MPV也逐渐火爆起来。去过日本的人，相信他们都会对满大街奔跑的方盒子车印象特别深刻，这也算日本的一种特色文化。方盒子还分大号和小号，小盒子很明显指的就是日本的K-Car，而大盒子就是丰田Voxy这种级别的MPV。而今天我们要说的主角就是这台——新款的丰田Voxy。
丰田VOXY，它在日本本土、港澳台、东南亚地区都有不错的成绩。丰田Voxy在外观上很像“丰田埃尔法(配置|询价)”，在空间上也很大，丝毫不输本田奥德赛等车型。它采用了2+2+3的七座布局，在价格方面也比它便宜不少，新车2.0L起步价格221万日元（折合人民币13.2万元），混动版本起步价格299万日元（折合人民币17.9万元）。
外观方面，丰田voxy与埃尔法的车身尺寸相差无几，只是在车身高度上比埃尔法略为低矮一些。 前脸采用X型设计，巨大的进气口非常凌厉，贯穿式的镀铬装饰与大灯连接在一起，给人一种非常霸气的感觉，乍一看有一种埃尔法的味道。接近5米的车长，3米的轴距，让车内空间十分充裕。
从侧面看起来这款车使用的是双腰线的设计也会受到不少年轻人的喜爱，侧滑门的设计使得这辆车带有一丝商务气息感，所以无论家用商务都非常合适。多辐式轮毂搭配后窗的隐私玻璃，进一步提升了该车档次感。尾部设计简洁，搭配超大的尾灯，视觉辨识度非常高。
新车内饰设计较为简洁，双色的设计为该车增加了一些运动感，内嵌式中控屏设计，怀挡的设计都偏向驾驶员一侧，使用起来更加方便。中控台的材质用料都还不错，符合日系车精致细腻的标准。
丰田Voxy 车内采用2+2+3座椅布局，座椅之间空间比较宽敞，第二排座椅还配备扶手功能和旋转机构以方便上下车。第三排座椅的折叠极为简易，仅需一个动作便可完全放倒收折。同时，座椅包裹性强，乘坐舒适性非常好。
目前，该车没有在国内量产，海外版车型搭载2.0升四缸汽油发动机。还有一款由 1.8升汽油发动机和5JM电动机组成的混动系统，百公里油耗仅5L左右，省油性能突出。值得一提的是，HV车型电池安装在前排座椅下，因此两款车型无论是车内空间还是储物空间都十分出众。
总的来说，看现在国内MPV市场的崛起，加入这款车一但进入国内，凭借着超高的性价比，不错的颜值和档次，相信定会对国内宋max这样的车型带来极大的冲击。但是，目前这位日系老大哥一直在重视香港和东南亚市场，忽略了中国这边，不知道会不会进入国内量产。对此，你们有什么看法呢？
