熟悉美国汽车文化的人肯定不会对皮卡感到陌生，这些动辄车长超过5米的大家伙们一直是美国人民追求自由生活的一种象征。开着皮卡拖着房车，举家出游的情景也常常会出现在好莱坞的电影或美剧当中。不过，随着我国汽车文化的不断发展，也开始有一部分经济实力比较强的车友加入到了皮卡车主的行列中来。而在国内最有名气的当属福特“猛禽”了，但高昂的售价又限制了很多车友的冲动。
随着近两年皮卡进城政策的开展，国内很多汽车厂家对家用皮卡、越野型皮卡的市场都抱有比较乐观的展望。于是纷纷推出了造型相对时尚，内饰配置较为丰富的皮卡车型。此次，小编为大家介绍的这款车，自上市以来就以健硕的大尺寸及饱满硬朗的外形示人，也是黄海首款搭载自动变速箱的皮卡产品，它就是——黄海N3 。具体它各方面的表现又是如何呢？我们一起来看一下吧。
外观方面，黄海N3前脸的线条棱角分明，造型饱满魁梧，周身充满了强有力的肌肉线条及硬朗的造型设计，给人一种虎视眈眈的感觉。不知道各位看着是否觉得眼熟，事实上，猛禽的设计师确实参与了新车的外观设计。大嘴式的前进气格栅内嵌入了“HHN3A”的LOGO。发动机舱盖上面的肌肉线条十分硬朗。
新车的车侧造型比较简洁，整体使用平直的线条来凸显力量感，整车几乎找不到圆润的折线。该车的车身尺寸为5595×1950×1865mm，轴距3405mm。在国内的皮卡产品中，属于尺寸较大的车型了。同时，宽大轮圈的设计搭配两侧的脚踏板，进一步加强了车侧的力量感。
车尾设计同样十分板正，贯穿式的品牌LOGO将两个尾灯连接在一起，使得整个车尾更加立体。此外，后方的辅助踏板，方便上下搬运货物。
内饰方面，该车只能算是中规中矩，整体采用了对称式设计，层次感很强，无论用料还是做工，在同级别中都比较优秀。三辐式多功能方向盘采用了真皮包裹，宽大的内饰布局充满力量感。该车还配备定速巡航、日间行车灯、一键启动、全景影像、泊车雷达、胎压监测等多种装备。
动力方面，黄海 N3 搭载2.4T汽油发动机和2.5T柴油发动机，匹配的是来自法国邦奇的6速手自一体变速箱。该车采用了非承载式车身结构，悬架为前双叉臂式独立悬架，后整体式悬架，弹性元件为5片钢片弹簧。非承载式车身的大梁能吸收一部分路面的细碎颠簸，为车内带来不错的舒适性，不过一旦遇到稍大的沟坎，钢板弹簧后悬挂的弹跳就比较明显了。此外，该车还采用了分时四驱，可选装差速锁，使其在面对复杂路况时，拥有更好的脱困能力。
总的来说，黄海N3的外形硬朗霸气，内饰的用料和做工表现的较为用心，配置也是十分丰富。面对复杂的越野环境时，黄海N3通过扎实的四驱系统及良好的通过性，也是完全可以应对的。此外，黄海N3拥有汽油版车型，理论上汽油发动机比柴油发动机会有更好的NVH表现，更适合家用游玩出行。买不起猛禽就选它！车长5米比路虎霸气，四驱+差速锁，不足12万，你有什么看法呢?
