导语：被忽视的合资SUV，10万公里零故障，油耗4毛，不足10万却少有人买！
在当今的国内，日系车可谓是顺风顺水，旗下爆款车型也是层出不穷，占据了国内很大一部分汽车市场。但这些似乎都与同为日系品牌的铃木没有太大关系，尤其是这两年品牌越来越多以及新车型的剧增，让一直致力于小型车领域再加上新车更新频率比较低的长安铃木逐渐下走劣势，压迫感也是倍增，也逐渐被大家所忽视。
而我们今天要说的这台—铃木骁途，显然它也没有逃脱被忽视的命运。根据搜狐汽车2018年的销量数据，铃木骁途在今年的8/9/10月份的单月销量都保持在200多辆左右，前几个月销量好的时候，成绩也没有突破三位数。这样的成绩与众多对手相比，极为凄惨。当然，销量的失意并不代表其产品本身的品控不行，相反的铃木骁途作为长安铃木生产的一款SUV车型，其不足10万的起售价，再加上最近价格有所下滑，还是具有一定的性价比，尤其是可靠性方面铃木一直有着不错的口碑。究竟新车的实力表现如何，我们从以下几个方面来了解一下吧。
首先外观方面，铃木骁途整车看上去更偏向于跨界车，尤其像之前的锋驭车型，只是前脸变成了直瀑式的设计，搭配全新设计的LED大灯，整体造型相比之前的车型更为时尚、动感。但是较低的车身高度和小于同级别车型的车身尺寸，都让它在外观上没有优势，这或许也是让它销量较差最大的原因。
其次内饰方面，骁途的内饰整体设计中规中矩，不过棕色与黑色的内饰拼色设计，为车内增添了些许活力。中控软质材料的使用，让它摸上去手感不错。值得一提的是，骁途在配置方面还是很厚道的，全系标配8个气囊，以及车身稳定系统和无钥匙进入无钥匙启动。
最后动力方面，骁途搭载了1.6L和1.4T两种动力系统，分别匹配5速手动、CVT变速箱和6速手动、6速自动变速箱，高配车型可以选装四驱。整体动力输出还是以线性、稳定为主，燃油燃油经济性也表现不错，百公里4毛的油耗，有着非常明显的舒适居家风格。此外，骁途在三大件（发动机 变速器 底盘）方面都没得说，质量绝对过硬，说它10万公里零故障也毫不夸张。
总体来看，骁途的变化虽然称不上大刀阔斧，但它绝对是非常有实力的车型，就颜值方面来讲，这是个见仁见智的问题，主观性太强，不做评论。但是，就内饰质感、领跑同级的丰富配置，宽敞的乘坐空间，可靠的性能，可谓是诚意满满。但因为品牌等各方面的因素，导致销量的低迷，使它成为了一台被忽视的合资SUV。而你对此车有何看法呢？欢迎下方评论留言喔！
