导语：福特又一“MPV”亮相，外观不输奥德赛(配置|询价)，223七座布局配1.5T引擎！
在当今的国内汽车市场，福特在MPV领域一定程度上说还是比较小众，虽然此前推出的途睿欧(配置|询价)在MPV市场给自己谋得一席之位，但其市场表现还是与GL8(配置|询价)、奥德赛等车型无法相提并论。其实福特在国外乘用车市场还是有着很多不错的车型的，比如我们今天要聊的这台全新-福特TransitConnect 便是其中之一。那么，究竟新车的具体表现如何，我们从以下几个方面来详细了解一下吧。
首先外观方面，福特TransitConnect采用了福特最新的家族式设计，前脸更加时尚，梯形进气格栅和犀利的前大灯带有几分动感。同时，新车方方正正的轮廓设计，让它看上去就是一副标准的商务范儿。虽然该车在外观风格上与GL8、奥德赛走的路线很不一样，但其外观颜值丝毫不输奥德赛等车型。
车身侧面，福特TransitConnect的造型同样比较方正，高耸的车身让它看上去魁梧了不少，整体很有商务气息，而双侧滑门也方便乘客更好上下车。车尾的整体线条相对比较简单，不过车窗的线条并没有采用很常规的设计，竖条状的尾灯同样特立独行，视觉上很有自己的特点。
其次内饰方面，福特TransitConnect的中控区域格局简洁而且宽敞，悬浮式中控屏也是当下非常流行的配置，主要还是主打实用风格，没有轿车上那种花了呼哨的点缀装饰，比较贴合商务车的味道。空间方面，福特TransitConnect提供了5座和7座两种形式，而7座版采用了223的布局设计，并且第二排采用了独立座椅设计，无论舒适性还是储物方面都得到保障。
最后动力方面，福特TransitConnect提供了1.5T柴油涡轮增压发动机和2.0升汽油自然吸气发动机两种动力系统，匹配8速自动变速箱，并配备自动启停功能。总的来说，MPV市场的争夺战虽然没有家轿领域拼的火热，但是像GL8、奥德赛这种知名度极高的“老炮儿”车型在人们心中还是有着一定根固地位的，如果这台福特TransitConnect能够引入国内的话，又会为大家提供一个不错的备选车型。目前国内的动向还没有确切消息，对此我们将持续关注。
