随着曾经的大众豪华车型辉腾成为停产之后，全新大众的中大型轿车辉昂便成了现在大众品牌轿车中的旗舰车型。这款新车和奥迪A6L(配置|询价)一样，源于大众MLB平台。大众辉昂现在的售价区间为34.90-65.90万元，说实话这一售价区间对于一台挂大众标的中大型轿车来说并不低。小编认为，刨除品牌因素，辉昂比指导价相近的奥迪A6L配置会更为丰富一些。加上如今10万元的优惠力度，辉昂无论在性价比，还是技术含量方面，都丝毫不输同级别的奔驰、奥迪等豪华品牌。下面我们一起来看看，被车标耽误的豪华车！上市狂降10万，品质不输奔驰，却没人买。
作为一款旗舰产品，辉昂的出现填补了大众旗舰车型的空缺。与奥迪A6L同平台的它入门价格更低，同时也能得到奥迪A6L相同的品质。但辉昂过高的价格使得这款车的市场表现不是很好，月销二千辆左右的成绩，实在是没有抗衡奥迪A6L的资本。如今我们在某经销商处获悉，辉昂目前最大优惠达到了10万元左右，虽然这个价格有前提优惠条件，但还是非常吸引人的。即便是有了这样的优惠力度，在销量还是不温不火。下面，我们来看一下这款大众旗舰车型究竟表现如何。
辉昂依旧沿用大众家族式前脸设计，但你并不用担心它会撞脸全新迈腾(配置|询价)，因为相较迈腾而言，辉昂拥有更加宽大的车身和造型更加复杂的底部格栅，即使不知它是辉昂的人，也不会将它认成迈腾。采用环绕式的双腰线设计，使辉昂的侧面凸显动感，同时层次感也更加分明。尾部的设计同样颇具时尚感，LED光源的尾灯，搭配镀铬的装饰条，更具视觉冲击力。
辉昂的内饰依旧是大众最典型的风格，但是在细节上它与以往车型完全不同。金属材质搭配木纹饰板显得很深沉，视觉感受和触感都很细腻。
动力方面，搭载第三代EA888 2.0T涡轮增压发动机以及3.0T V6机械增压发动机，匹配一台7速湿式双离合变速箱。动力数据上的表现也很值得消费者青睐。平顺积极的动力，与从容的车身姿态，赋予驾驶者足够的信心，甚至可以说它的驾驶感受明显好于乘坐感受，辉昂展现出了一台高端商务轿车应有的水准。
总之，大众辉昂具备着较强的竞争力。配置表现非常丰富，可享受到同价位车型没有的一些配置。空间的表现也是十分优异，后排座椅提供靠背角度的调节，乘客可获得舒适的坐姿。车身尺寸也丝毫不逊于对手，在动力方面表现更突出。综合来看，辉昂还是具备与“BBA”抗衡的实力，但是为什么现款车型便宜了那么多，还是没人愿意买单呢？小编认为，有钱人买豪华车很大一部分原因是为了引起消费者的注意，而辉昂对于穷人来说价格比较昂贵，还不如买台迈腾来得实惠。所以说，辉昂的这个车标是影响销量的重要因素，你认为呢？
