导语：本田最帅“高端SUV”，长4.9米大溜背设计，因车标酷似长安没人买！
本田在中国市一个非常有知名度的汽车品牌，它们旗下的飞度(配置|询价)、思域(配置|询价)、CRV等都是国内市场上的热门，尤其是在保值率方面更是市场上的翘楚。不过，有一款本田高端车却在国内输的很惨，一是因为它高达88万的价格让人望而却步，二是因为其车标酷似长安经常被认错，它就是本田讴歌的ZDX。虽然目前该车已经停产，但曾经的经典依旧让人难以忘怀。下面，让我们从以下几个方面一起再来重新了解一下这台车的魅力如何吧。
首先外观方面，讴歌ZDX给人的第一印象会分成两派，一种会说，这车太漂亮了！另外一种会说，尼马~这货真丑啊！不管怎么说，个人审美我没办法去干涉，但就我而言，以现在的眼光来看它还是蛮漂亮的！尤其是前脸采用了辨识度极高的盾形中网，搭配犀利的大灯组和夸张的前包围，为前脸营造出了极强的辨识度。不过这个车标真的和长安有些相似，整体拉低了档次感。
车身侧面， 讴歌ZDX与歌诗图有些相似，大溜背的造型看起来很科幻，4.9米的车长配以大尺寸的多幅式轮毂，让它也兼具SUV的水准，而且该车的离地间隙也赶超同门CR-V(配置|询价)，可以说比SUV更SUV。
车尾造型看似保守沉稳，但刀尖式的尾灯和独特的内藏式双镀铬排气口与尾灯结合的设计很有新意，整体档次感很不错，即使放到现在也丝毫不嫌过时。
其次内饰方面， 以现在的眼光来看讴歌ZDX的布局设计并没有太多新意，但素雅稳重的气息，看着很舒服，而且按键也更简洁了，大大提升了使用体验。空间方面，ZDX的前排空间还是不错的，但对于后排空间却让人不能恭维，尤其是头部空间略显局促。
最后动力方面，ZDX搭载了一台3.7升V6自然吸气发动机，最大功率307马力，峰值扭矩379牛米，匹配6AT变速箱，让它拥有了不错的驾驶感受。但其高昂的价格，超前的设计，以及讴歌在国内市场等多种原因，造成了ZDX在国内停产的命运。
