国产版“普拉多”,车长4.9米,帕杰罗底子只卖11万,配四驱!

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导语:国产版“普拉多”,车长4.9米,帕杰罗底子只卖11万,配四驱!

丰田普拉多在越野车型中一直占据着举足轻重的地位,其销量也没有因为上市多年而下降,过硬的产品魅力让众多车迷追随,更被车迷们誉为“最保值的SUV”。其实在国产车中也有一款越野能力不输普拉多的硬派越野车,它不仅承袭了一些帕杰罗底子,而且在外观造型上就也与帕杰罗有些相似,它就是我们今天要聊的主角猎豹Q6。那么,究竟该车的实力表现如何,我们从以下几个方面来详细了解一下吧。

国产版“普拉多”,车长4.9米,帕杰罗底子只卖11万,配四驱!

首先外观方面,猎豹Q6是典型的硬派越野车风格,方正的的轮廓搭配粗壮的前保险杠,以及复古的方形大灯组,整体给人的感觉肌肉感十足。

国产版“普拉多”,车长4.9米,帕杰罗底子只卖11万,配四驱!
国产版“普拉多”,车长4.9米,帕杰罗底子只卖11万,配四驱!

车身侧面,猎豹Q6平直的线条凸显了其硬派越野车的身份,并且该车在接近角和最小离地间隙上也十分出色。尾部依旧保持了外挂式备胎的设计,这一点对于车内储物空间的有效布局起到了很大帮助,而且在视觉上增加了它的车身长度,搭配后保险杆和拖车钩,整车看上去不怒自威。

国产版“普拉多”,车长4.9米,帕杰罗底子只卖11万,配四驱!

其次内饰方面,猎豹Q6的布局设计符合硬派SUV简洁粗犷的审美特征,各功能区域按键划分也比较规整,用起来很是方便。空间方面,猎豹Q6的表现还算不错,尤其是第三排支持向上折叠,这样的设计可以尽可能的增加后备箱的装载能力,值得称赞。

国产版“普拉多”,车长4.9米,帕杰罗底子只卖11万,配四驱!

最后动力方面,猎豹Q6搭载了一台2.4升自然吸气发动机,匹配5速手动变速箱,并配备分时四驱系统、限滑差速器和非承载式车身,越野性能十分强悍。此外,它还有一款2.0T+6AT的车型,给消费者提供了更多的用车需求。总的来说,猎豹Q6主打的还是性价比这张王牌,11万左右的起售、较强的通过性能、7座中型SUV的尺寸都会让它在这个价格区间上站稳了脚跟,对得起它国产版“普拉多”的称号。对此,你有什么看法呢?

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