文|施晓杰
提起超跑，在脑海中第一时间闪现出来的一定是意大利的法拉利和兰博基尼，“458”、“大牛”、“小牛”这些跑车名字我们都耳熟能详，但我们似乎忽略了一个品牌，它不像一样兰博基尼有悠久的历史，不像兰博基尼一样法拉利一样是名门贵族，甚至它的总产量仅有区区几百台，但它却能够让众多车迷为之心动为之疯狂的超跑-帕加尼！
有梦想就有希望
帕加尼（Pagani）的名字来源于一位对赛车极度热爱的阿根廷小伙-帕加尼，帕加尼在20岁时就自己设计出了一辆F3赛车，从那一刻起帕加尼梦想自己能造一辆属于自己的超级跑车，这颗梦想的种子深深的埋在了帕加尼的心中，时刻等待着发芽……
最值得敬佩的人
梦想的种子深深的埋藏在帕加尼心中，直到1982年，帕加尼遇到了他这一生中最值得敬佩的人-曾获5次F1世界冠军的Juan Manuel Fangio，从那一刻起帕加尼心中那颗梦想种子才得以滋润并慢慢发芽。
在贵人Fangio的指引下帕加尼来到意大利，随后来到兰博基尼的工厂当组装工人，他的实力和才华得到了兰博基尼主管的认可，不久就被被调到车型的开发工作，从那一刻起，这颗刚刚萌芽的梦想种子开始生根并深深的扎入帕加尼的心中……帕加尼凭借深厚的设计功底和独特的设计灵感，让其成为上层重点关注的对象，其中兰博基尼Countach 25周年版就大量才有了帕加尼的设计建议。
贵人的鼎力相助
怀揣这梦想的帕加尼在1989年建立了自己的复合材料研究所，这为实现自己的梦想奠定扎实的基础。之后几年帕加尼慢慢扩大业务，终于在1992年帕加尼在摩德纳成立了自己的超跑公司-帕加尼，帕加尼心中的小萌芽再一次受到滋润并开始生枝长叶……
超跑的雏形设计出来了，眼看离实现梦想越来越近了，但帕加尼遇到最棘手的问题就是缺“心脏”，正所谓好人帮到底，在最困难的时候帕加尼又一次在贵人Fangio的帮助下，与梅赛德斯公司达成协议，为帕加尼旗下的车型使用AMG的V12发动机。Fangio的鼎力相助让帕加尼心中的梦想之树茁壮成长，由之前的细枝嫩叶长成参天大树。
来之不易-Zonda
历经十二年的苦苦等待，帕加尼终于实现了自己伟大的梦想，一款由自己设计搭AMG V12 6.0发动机的超跑-Pagani zonda C12问世。
站在巨人的肩膀上。没有Fangio就没有帕加尼，正是因为有了Fangio先生帮助才有了帕加尼的今天。为了纪念Fangio的鼎力相助，帕加尼毅然决定把第一款车的名字定为Pagani Fangio F1，只可惜这位贵人溘然长逝，帕加尼为了尊重这位良师益友决定改名为Zonda。
只为实现超跑梦。帕加尼不忘初心，不以盈利为目的，只为让心中的梦想之树茁壮成长。从创立至今帕加尼一直坚持纯手工打造的原则，每款车都会不计成本的使用最好的材料，目的只有一个打造一款最具实力的超跑。
Pagani zonda C12的诞生让越来越多的人知道Pagani这家公司，0-100KM/h的加速仅为4.2秒，十二缸AMG发动机配合6速的ZF让非常多的跑车迷为之心动为之疯狂。
是它让人们知道什么是追风的感觉！
是它让人们知道什么是加速的快感！
是它让人们知道什么是真正的超跑！
Pagani zonda C12一款没有枉费帕加尼青春的超跑！
帕加尼用25年的时间从零到有，他献出了自己的青春年华用25年的时间从新定义了超跑。从组装工人到兰博基尼设计师再到研究所最终到创办汽车公司，25年的时间帕加尼只为实现梦想，即便路上布满荆棘，也没能阻止帕加尼停下前进的步伐，他所做的一切都不以盈利为目的，创办至今仅仅生产几百台车，虽然总产量还不如某些车的日产量高，但正是这样才足以证明帕加尼的实力，这也是帕加尼的成功之处-用25年几百台车重新定义了什么才是正真的超跑！
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