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淡及奇瑞，无人不知无人不晓，早年由一款QQ打头阵，圆了无数国人的汽车梦，奇瑞也一跃成为家喻户晓的国产品牌。一路走来，跌跌撞撞，曾经陷入过多生孩子好打架的风波，也曾经被调侃“奇瑞奇瑞，修车排队”。但是如今，这句话要改了，改成“奇瑞奇瑞，好车不贵”，似乎更合理。
奇瑞近年来，不能用风生水起来形容，但可以算得上有声有色，闷声发大财之势。艾瑞泽5(配置|询价)、瑞虎3、捷途X70(配置|询价)、星途TX等这些都是实力型选手，哦对，还有瑞虎8(配置|询价)，一款卖着紧凑型价格，却有着中型尺寸中型SUV。
指导价8.88-15.59万，价格跨度有点大，但是不声不响地，卖成了中型SUV NO.1，实力所致。
外观是瑞虎8畅销的一大关键，以前奇瑞的设计饱受争议，要么太丑要么太极端。但是瑞虎8身上，尤其是2019款瑞虎8，完全跟换了一个设计师似的。虎踞式前脸非常凶狠生动，雾灯区域的形状结合宽大的进气格栅，犹如一头盘踞着的老虎，虎虎生威。倒L形镀铬条装饰着点阵式日行灯，让瑞虎8在同级别中有着不错的差异化。点阵式镀铬装饰布满进气格栅，长条镀铬装饰连续LOGO，贯穿至大灯组内。瑞虎8的前脸，生猛。
侧面我觉得是瑞虎8设计的另一精髓所在，线条非常流畅，尤其是车窗上沿的镀铬装饰，延伸至尾窗，下窗沿还有一根镀铬条。把车身拉得很修长，视觉效果更佳，更像一台中型SUV，修长。
车尾采用了贯穿式尾灯设计，同样很有辨识度，双边两出的排气还采用了镀铬圈点缀，饱满。
镀铬，是瑞虎8外观最抢眼的部分，但并非乱堆砌，而是运用得恰到好处。瑞虎8，没给奇瑞的设计丢脸。
内饰应该是瑞虎8最吸睛的部分了，一改老款的中控设计，现款变得时尚年轻了很多。甚至有网友感叹：奇瑞终于用上了悬浮中控屏设计。10.25英寸中控屏采用悬浮式设计，立体、耐看。空调区域的设计也采用了触摸方式，科技感很到位。除此外，还有电子挡把、7英寸液晶+机械仪表盘等等，包括方向盘也换装了奇瑞的最新三辐式，年轻了很多。
瑞虎8的尺寸，放在BBA的中型SUV中对比，也没有小多少。长宽高分别为4700/1860/1746mm，轴距2710mm，提供5座/7座可供选择。空间对于家用而言，足够了。
配置方面也很有诚意，全系标配了电子手刹、胎压监测、倒车雷达、上坡辅助、10.25英寸中控屏、LED日行灯等等，中高配车型的还有所增加，6安全气囊、主动安全系统、360全景、全景天窗、自动空调等，丰富程度不亚于同级别国产对手。
这些都不是主要的是，最关键是瑞虎8的动力总成。瑞虎提供了1.5T/1.6T两款发动机，最大功率分别为156马力和197马力，峰值扭矩达到230牛米和290牛米。传动部分，1.5T匹配6MT和6DCT，而1.6T则和7DCT搭配。尤其重点说一下这台1.6T发动机，系奇瑞多年来的技术结晶，参数媲美大部分2.0T机器，但排量更小，造就了更高的热效率，直接使得油耗更低。这，才是瑞虎8的亮点，也是奇瑞的杀手锏。
买哪款？
目前，瑞虎8比较走量的车型是1.6T版本，其中，1.6T自动精英版为最多人买。这也是笔者首推的车型，指导价12.69万，拥有1.6T+7DCT组合，197马力，4气囊、倒车影像/雷达、定速巡航、经济/运动模式、可开式全景天窗、电动/感应/记忆后备箱、无钥匙系统、真皮多功能方向盘、电动/加热座椅、矩阵式LED自动头灯、7色氛围灯、全车玻璃一键升降、自动空调、后排出风口、感应雨刷等等，非常丰富。落地14万出头，拥有这样的配置和三大件，还是中型SUV，并不算差。
小结：综合来看，瑞虎8是一款比较均衡的国产中型SUV，尺寸没有大到汉兰达级别，价格也没贵到16万以上。中型SUV的尺寸，卖着紧凑型SUV的价格，动力总成优秀，真正的实力型选手，它不花哨，跟奇瑞的品牌调性很像，闷头造车，或许，瑞虎8只适应于懂奇瑞的人吧。
