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10万元现在能买到续航300公里以上的电动汽车?很多人可能会怀疑自己的眼睛。但今天给车友推荐的,就是补贴后10万元就可以买到的续航300+公里的SUV车型。
比亚迪 元
补贴后售价:7.99-9.99万元
推荐车型:2018款 EV360 智联创酷(配置|询价)型(补贴后售价9.99万)
推荐理由:比亚迪元纯电动全系共4个车型,一般来说顶配车型是最没有性价比的,今天却给大家推荐了一款顶配车型,接下来就具体给车友们分析一下。
至于低配车型配置实在有点寒酸,这里就不给大家详细介绍了,而顶配车型和次顶配车型价格相差6000元,配置呢?顶配车型简直就是换了一辆车,采用了17英寸的轮毂,车身比次顶配高10mm这就不说了,电动机最大功率高出122马力,扭矩方面高出130牛·米,多出了差不多一台1.5L自吸发动机的动力了,而在安全方面还有主动刹车、车身稳定系统。不过作为顶配车型连驻车雷达都要选配确实需要吐槽。还有车辆综合续航里程305公里,大伙看完了不知道有没有对它心动。
外观方面,比亚迪元采用了新的家族式语言设计,车头使用了封闭式的前格栅,想必车友们不会想到充电口在前方车标的下方。
再来看看内饰,纯电车型的内饰和燃油车型的相比变化不大,采用了全黑内饰风格,细节部分加入了代表电动车型的蓝色标识,如果你不喜欢黑色内饰,那也没问题,除最低配车型外均可选装棕色内饰。
北汽新能源EX360
补贴后售价:7.99-9.89万元
推荐车型:2018款 EX360 新尚版(补贴后售价8.89万元)
推荐理由:北汽EX系类共三款车型,中、低配置车型有着9000元的差距,而中、高配置车型售价相差1万元,现在小编就带大家看一下这中配车型值不值这1万元左右的差距。
中、高配车型在车身高度方面比低配车型略高。安全方面,高配车型比中配车型多出前后排头部气囊、前排侧气囊,实际用车中这个差距是感受不到的,而中配车型比低配车型在安全方面多出的后驻车雷达和倒车影像就很实用了。其他配置方面,高配车型有天窗、自动大灯、定速巡航、6喇叭扬声器,中配车型比低配车型多出LED大灯、LED日行灯、真皮方向盘、无钥匙进入/启动、皮质座椅等。这么多的配置让人眼花缭乱,不过综合来说就是中配车型的性价比较高,当然如果车友们预算足够,上高配也没问题。
首先来看外观,EX360是在EX260的平台上打造,车辆外观方面中规中矩。小巧的车身驾驶起来非常的轻盈,车身尺寸方面为4110*1750*1583mm,轴距为2519mm。
再来看内饰,EX360的内饰提升明显,车内采用了红色的搭配,工作台采用了木纹的装饰条,看上去稳重不失活力。
续航方面,EX360采用三元锂电池技术,官方公布综合工况续航为327公里,同级别中很不错的。
奇瑞瑞虎3xe
补贴后售价:8.98-10.68万元
推荐车型:400 畅行版(补贴后售价9.58万元)
推荐理由:瑞虎3xe 400版本共三款车型,畅行版比高配车型价格低7000块,比低配车型高6000块。高配车型比畅行版多出天窗、后视镜加热、自动头灯、无钥匙进入/启动等配置;畅行版车型比低配车型多倒车影像、倒车雷达、行李架、真皮方向盘、定速巡航、车载蓝牙等配置。
综合来看,畅行版的配置实用性较强,性价比最高,比低配车型多出的都是摸得着看得见的配置,如果您预算充足也可以上高配车型,如果您对续航里程有更高的要求,也可以选择瑞虎3xe 480版本。
在这个看颜值的时代下,瑞虎3xe绝对属于颜值爆表系列,采用了EV车型的专属前格栅造型,灵动的车身设计风格,整体设计更加年轻。
内饰方面,瑞虎3xe采用了黑色的内饰布局,在空调出门口和车门把手上使用了代表新能源车型的蓝色材质。中控简洁大方,三幅式多功能方向盘、8英寸中控屏幕、旋转换挡等,科技感可见一斑。
瑞虎3xe 400官方给出的综合最大续航里程最为351公里,60km/h等速情况下最大续航里程达到445公里,续航表现为同级别的佼佼者。
长城欧拉IQ
补贴后售价:8.98-10.58万元
推荐车型:智联版(补贴后售价9.68万元)
推荐理由:智联版为欧拉IQ的中配车型,比低配车型多出7000元的价格,在配置方面却高出一大截,比如胎压监测、前排头部/侧气囊、倒车影像、多功能方向盘、皮质座椅、中控屏幕等,而高配车型比中配车型高出9000元的价格,配置方面多出了天窗、自动头灯、感应雨刷等。
咱们车友们都是明眼人,这配置一看肯定是智联版性价比高啊。不过有的车友就喜欢天窗,加多少钱都买,这个嘛!个人需求,车友们可根据自己的钱包下菜啊!小编这里就不推荐了。
小编第一眼看到欧拉IQ时,还以为这是某个大公司做出来的概念车型呢,就好像一辆来自未来的车。欧拉IQ外观非常的前卫,并采用了跨界车身设计,车身尺寸为4445*1735*1567mm,轴距2615mm,车身跟普通紧凑型SUV相当。
再来看内饰,欧拉IQ的内饰跟它的外观一样让人惊艳,看上去满满的豪华感,不像是其他品牌车型一样,使用一些蓝色的新能源装饰,而是采用大量的棕色皮质装饰,足以见长城欧拉IQ的诚意。续航方面,官方给出的最大续航里程为360公里。
江淮 iEV7S
补贴后售价:9.35万元
推荐车型:还推啥呢?这款车就智享型一个在售车型,为什么就这一个车型却还要给车友们推荐呢,下边就听小编细细道来。
江淮IEV7(配置|询价)S作为江淮旗下的纯电动SUV,在配置方面还是很厚道的,9.35万元的价格,安全配置上应有尽有,其他配置方面,像电动后视镜折叠、自动头灯、定速巡航、多功能方向盘、皮质座椅、导航系统、蓝牙系统、中控大屏幕等一应俱全。对于车型选择焦虑的车友不妨考虑一下,虽然只有一款车,但厂家的诚意足矣。
先看外观,江淮iEV7跟老款车型相比外观变化不大,新车采用了更大的代表新能源的蓝色装饰,充电口依旧位于车标下方,尺寸方面为4135*1750*1560mm,轴距为2490mm。
咱们再来看内饰,江淮iEV7S的内饰与老款相同采用了黑红配色,搭配三幅式的多功能方向盘,满满的运动气息。续航方面,新车官方综合续航里程301公里,快充模式下,从0-100%仅需90分钟。
总结
今天给车友们推荐的五款车补贴后价格都不超过十万元,综合续航里程都在300公里以上,基本上解决了对于续航里程不足的焦虑,性价比都非常的高,无论你们是喜欢颜值或是科技又或是怀旧,这五款车里总有适合你的。