10月24日，一汽集团发布消息称，其已与16家银行签署战略合作协议，获得来自各银行的意向性授信10150亿元。消息一出令业界震惊，一汽集团也成为获万亿投资的国内车企第一人。
受此消息影响，一汽集团上市公司集体大涨，一汽夏利10月25日和26日股票连续涨停两天。
今日（10月29日）早盘，一汽夏利发布公告，称“一汽与各银行签署的是框架性合作协议，授信额度为意向性授信额度，而非实际授信额度，不代表中国一汽真实资金需求。目前，对一汽夏利不构成影响。”
公告中还另有玄机。公告称：“目前公司正在筹划向一汽股份转让所持有的天津一汽丰田汽车有限公司15%的股权。”并称此举目的是继续深化改革，实现企业资源合理配置，解决公司近年来因产品升级、结构调整步伐没有跟上市场快速发展变化的要求导致的产品竞争力不足、企业经营被动的问题。
这是继9月底出售旗下子公司一汽华利之后，一汽夏利第二次出售资产。据一汽夏利预计，前三季度净利润为亏损状态，预计亏损9.7亿元至10.3亿元，相比去年同期亏损11.2亿元，亏损金额有小幅缩减。
究竟是要清理后卖壳，还是资产重组？有待后续观察。
