今日，东风雪铁龙新C3-XR正式上市，新车共推出2种动力，共4款车型，指导价为9.48-11.58万元。新车为C3-XR的中期改款车型，在外观上有较大升级，更加接近其家族化设计语言。
东风雪铁龙副总经理 萧逸飞先生
东风雪铁龙副总经理 萧逸飞先生：“新C3-XR SUV为年轻消费群体而来，只为满足他们的用车需求。”
发布会现场车辆
外观方面，新C3-XR相比老款C3-XR在外观上有着天翻地覆的变化，最明显是中网的进化，变为了分体式设计。车标的部分尺寸减小，下方进气口区域尺寸较大，这样的改变也让新C3-XR变得更加精致。
除此之外，下方保险杠的造型也做出了全面的升级，在保险杠上还出现了“环形”的装饰，这也与天逸C5与云逸C4在设计元素上形成了呼应。如果仔细观察的话会发现，新C3-XR针对车灯的外轮廓也进行了升级，升级后使其造型更具活力。
车身侧面针对轮圈样式进行了全新设计，双五辐拼色设计更具动感。轴距同样为2655mm，在同级别竞品车型中处于领先地位，更长的轴距也能为车内带来更好的乘坐空间表现。
车尾整体来说与C3相比变化不大，我想这也是因为老款C3-XR车尾已经做的非常好看了，尤其是它那单边共双出的排气造型，虽然不够“暴躁”，但已足够精致。
当然，如果仔细观察会发现新C3-XR在尾灯内部的升级，内部灯组升级为四个圆角矩形的设计，更加接近自家“大哥”天逸C5的尾灯组设计。
内饰方面，新C3-XR也针对内饰做出了大幅度的升级，比如纯黑色内饰升级为黑红拼色，中控台上方也更加有层次感，红色区域也采用了更加高级的皮质包裹。除此之外，空调出风口内部也加入了家族式的设计元素，并且还针对挡杆的造型也做出了进化。
中控多媒体屏升级为9英寸，并且内置了来自科大讯飞的车机系统，支持语音控制、车联网等功能，让在线导航、听音乐等操作更加方便。
动力方面，新C3-XR提供1.2T(190THP)与1.6L发动机。其中，1.2T发动机最大功率116马力，传动匹配6速手自一体变速箱；1.6L发动机最大功率117马力，根据车型不同传动提供5速手动与6速手自一体变速箱。
