9月15日，2019 WTCR世界房车杯赛中国宁波站的赛程圆满结束。领克在亚洲首站中不负众望，三登领奖台，并在最后一局比赛中包揽冠亚军。经过这次宁波站的比赛，领克车队在车队积分排行榜稳居第一，同时揽获车队冠军称号，为此次的宁波站画上了圆满的句号。
有利的排位也给领克车队下午的正赛中的出色表现奠定了坚实的基础。今天上午的三节排位赛中，总积分排名第一现代的Girolami因为阻挡马青晔而受到处罚，取消排位成绩，下午两场比赛中的杆位和第二发车位又领克车队占据，车手的排位分别为1,2,9,10位。伊万·穆勒凭稳居杆位，比约克虽然排位九，但由于第二场倒叙发车，排在了第二个发车位。
在今天的两场正赛中，赛况比以往的比赛更为紧张刺激，赛情跌宕起伏，开局第一圈便有许多车辆在激战中不得不退出本次比赛，其中比较可惜的是唯一来自中国的赛车手马青晔，今天他刚刚以1分49.980秒刷新了宁波赛道TCR赛道最速记录，在今天的两场正赛中，车辆都因碰撞退赛而与本次比赛无缘。
在最后一场正赛中，领克车队中的伊万·穆勒和安迪·普里奥叔侄二人分别斩获冠亚军，充分展示了他们高超的驾驶技术以及领克03(配置|询价) TCR赛车的强悍实力。在比赛开始前，领克车队还安排了其车手在后场的领克大本营进行了签名会，现场的情况异常火爆，虽然伊万·穆勒已经年过50，但是仍然非常亲切，坐在他边上的泰德·比约克等人也为不少粉丝进行了签名，并接受粉丝和车主们以及各大媒体同行的祝福和鼓励。
据了解，此次参赛的领克03 TCR赛车基于领克03量产车打造，共享全球领先的CMA电气化模块架构，配备了2.0升4缸涡轮增压直喷发动机，该发动机以沃尔沃汽车和吉利汽车联合开发的Drive-E系列发动机为基础打造，匹配6速序列式变速箱，最大输出功率可达350马力，最大扭矩可以达到420牛·米。
宁波作为领克的主场，领克车队与领克03 TCR赛车的优异赛道表现，生动彰显了领克车型非凡的技术造诣与可靠的产品品质。主场作战，领克当仁不让，相信在下个月的日本铃鹿赛道他们会取得更好的成绩！
