来者不善/长安E-Rock续航超600km 第8批新能源推广目录车型汇总

本文介绍的车型

随着国家工信部第8批新能源汽车推广应用推荐车型目录的公布,长安E-Rock、上汽通用雪佛兰MENLO(配置|询价)、腾势X的参数信息相继公布出来。为此,我们特地将这几款车型的相关信息收集起来,一睹为快吧!

长安E-Rock

看点:

◆首款采用比亚迪电池的量产车型;

◆NEDC续航达605km;

长安E-Rock可视作为CS55的纯电动版车型,整体依旧是较为方正的造型。在车身尺寸上,长宽高分别为4515/1860/1690mm,轴距为2650mm,在车身长度上,要比CS55长出15mm,其它数据不变。

长安E-Rock将搭载一台型号为XTDM13的永磁同步驱动电机,最大功率160kW,峰值扭矩300N·m;值得一提的是,该车是首款采用比亚迪电池的量产车型,动力电池组的能量密度为160.20Wh/kg,工况条件下百公里电耗15.40kWh,NEDC综合续航里程605km。

上汽通用雪佛兰MENLO

看点:

◆雪佛兰首款国产纯电动车型;

◆借鉴概念车设计,跨界风格造型;

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雪佛兰MENLO外观和自家产品沃兰多都采用跨界风格设计,细节方面新车前脸采用封闭式中网,同时前杠下方依然采用类似燃油车的进气口设计。

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雪佛兰MENLO搭载一台来自华域汽车电动系统有限公司提供的永磁同步驱动电机,最大功率110kW,峰值扭矩350N·m;动力电池组能量密度为140.00Wh/kg,NEDC工况续航里程为410km。

广汽新能源AION LX(配置|询价)

看点:

◆第二代纯电专属 GEP 平台打造;

◆多个版本车型,支持多种定制方案;

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广汽新能源AION LX在8月29日已经正式开启预售,其中两驱基准版补贴后预售25万元起,四驱基准版补贴后预售30万元起。广汽新能源AION LX基于广汽新能源第二代纯电专属 GEP 平台打造而来,整体造型看上去也非常动感,在外观上依旧延续家族式的“穿云箭”设计语言,简洁又犀利。

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在本批次的推荐目录中,新车共有单电机和双电机两个版本。其中单电机版本最大功率为135kW,峰值扭矩为350N·m,动力电池组的能量密度为170Wh/kg,工况条件下百公里电耗15.70kWh,NEDC综合续航里程503km。

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双电机版本系统的最大功率为300kW,峰值扭矩700 N·m,动力电池组的能量密度为175Wh/kg,工况条件下百公里电耗17.10kWh,NEDC综合续航里程600km。

腾势X

看点:

◆一款量产的概念车;

◆最快明年初开始交付;

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腾势X是全新腾势概念车Concept X的量产版车型,概念车在2019年的深港澳车展上正式发布,量产版将于2020年初开始交付。

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在本批次的推荐目录上可以看到,除了纯电动版外,还有分别为纯电续航81km和100km的两个插混版本车型。

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纯电动版车型搭载一台永磁同步电机,最大功率 180 kW,峰值扭矩 330 N·m。动力电池采用三元锂电池组,能量密度为 161.00 Wh/kg,NEDC 工况续航 520 km。

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来者不善/长安E-Rock续航超600km 第8批新能源推广目录车型汇总

两辆插混版车型均搭载由2.0T汽油发动机+前后双电机组成的插入式混合动力系统,其中,2.0T发动机最大功率为141kW,前置电机最大功率为110kW,后置电机最大功率为180kW。

比亚迪e3(配置|询价)

看点:

◆比亚迪e系列的第四车型;

◆e系列首款三厢轿车;

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比亚迪e3是e系列的第四车型,并同样是基于e平台打造而来,其长宽高分别为4450/1760/1520mm,轴距为2610mm,定位于紧凑型三厢轿车,计划在年底推出。

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比亚迪e3将搭载一台自家长沙公司生产的永磁同步驱动电机,最大功率100kW,峰值扭矩180 N·m;搭载能量密度为160Wh/kg的动力电池组,工况条件下百公里电耗12.20kWh,NEDC综合续航里程305km。

东风启辰T60EV

看点:

◆NEDC综合续航达442km;

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在接连推出e30和D60EV之后,东风启辰再度发力,继续推出一款纯电动SUV车型。新车的长宽高分别为4415/1820/1668mm,轴距为2640mm,定位小型SUV车型。

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启辰T60EV将会搭载一台最大功率120kW,峰值扭矩250N·m的永磁同步驱动电机;动力电池组能量密度171.00Wh/kg,工况条件下百公里电耗14.70kWh,NEDC综合续航达442km。

华晨中华H530EV

看点:

◆NEDC 工况续航 420 km;

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华晨中华H530EV是基于燃油版中华H530打造,外观与燃油版基本一致。纯电版与燃油版最显著的区别就是纯电版本的中网采用封闭式造型。

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华晨中华H530EV配备一台最大功率为 90 kW,峰值扭矩285 N·m 的永磁同步驱动电机,NEDC 工况续航 420 km。

新特MEV100

看点:

◆新特同创品牌旗下的首款纯电动车型;

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新特MEV100是新特同创品牌旗下的首款纯电动车型,并在8月26日正式发布。新车由新特与中国一汽共同打造而来,后续将投放到出行领域中。

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新特MEV100将搭载最大功率为90kW的永磁同步驱动电机,NEDC综合续航里程可达402km。在充电时间方面,30分钟即可将电量充至80%。

写在最后

从这一批次的推荐目录中,我们可以看到,既有轿车也有SUV,既有纯电动也有插电混动,既有全新车型也有升级车型。另外,像广汽新能源AION LX打响了600km续航的第一枪,而长安E-Rock后来居上,以605km的NEDC续航里程成为本批次中纯电续航最长的车型。而我们接下来要做的,就是耐心等待它们的到来了。

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