全球最牛座椅还带电吸门,40万买到百万的质感,起步就261马力

到了2018年之后,林肯也是一个百年车企了。作为福特旗下的豪华品牌,相比于同国的凯迪拉克,以往的林肯并没有展现出豪华品牌应有的豪华感,加上其在国内的知名度,这也是它为什么从14年进入国内市场后依然没什么声响的原因。直到从新一代的林肯大陆开始,才逐渐在设计上摸到了自己的方向。

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作为目前林肯家族的旗舰轿车,林肯大陆在外观上的设计有着足够的分量,以其中大型车的尺寸和商务范十足的设计,气势上并不输E级等一众豪华车型。但之所以能称得上豪华,更多的是品牌的价值,不可复制的家族式语言和其身份匹配的精致感。

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当然,论品牌影响力,林肯在国内基本属于最小的,要是提起这一品牌首先想到的基本只有林肯加长,但这样也间接增加了它的神秘感和档次感。而在林肯大陆上全新的家族式设计显得太过主流化了,唯一有辨识度的就是放置有林肯标志的中网设计,甚至尾部的贯穿式尾灯在如今也越来越多。而对于许多车型来说,营造豪华感最好的做法就是镀铬饰条的使用,在林肯大陆身上,全镀铬的中网,以及前包围和侧裙、车窗、尾部,运用大量的镀铬保证了其豪华感。

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