在这个竞争激励的汽车行业，想要脱颖而出，就必须有自己的独特优势。像是国产车的价格优势、德系车的品质优势以及日系车的动力优势。而今天说的这款本田竞瑞，却被称为最失败的日系车!
本田竞瑞在上市之初还口出狂言，说要将国产车赶尽杀绝，但如今8万的售价都没人买，也是令人尴尬。这与竞瑞的自我定位失败也是密不可分的。初上市就定位8.99~12.79万，要知道竞瑞就是哥瑞的两厢版，这个价格却还比哥瑞还贵出一万左右，这也是最令消费者无法接受的。
外观方面，竞瑞整个前脸的设计都来源于概念车Concept B的设计语言，熏黑处理的梯形前进气格栅搭配两侧犀利狭长的前大灯，都给人一种运动时尚风格，遛背式的尾部设计也是该车的亮点之一。内饰方面，竞瑞也是完美承袭了哥瑞的整体设计元素，最大的不同就是将三圆盘式仪表盘换成了双圆盘式。
动力方面，竞瑞系标配L15B5型1.5L i-VTEC自然吸气直喷发动机，其最大功率为131马力，与之匹配的是5速手动变速箱和CVT无级变速箱。
有人说，竞瑞的失败主要是因为定价过高、定位不准而造成的，就这品质还敢狂言吊打国产车，也不知道谁给他的胆量！你怎么看？
