每年高速事故频频发生，其中就有接近一半事故是因为爆胎引发的，一旦车速过快出现爆胎，处理不当就会车毁人亡。值得注意的是，能引起汽车爆胎的，最严重的就是驻波现象。它不像漏气或者方向跑偏那么简单，在高速行驶时才会出现破坏现象，我们一般很难发现征兆，事故发生几乎也就在一瞬间。
什么的轮胎驻波现象
汽车在一般速度行驶时，轮胎在与地面接触的部分会得到压缩，轮胎受到内压力；当轮胎旋转到离开地面的上侧时，刚才受压的轮胎部位得到充分伸张。
如下图所示：
正常情况下，车轮在滚动过程中，轮胎的X点与地面接触，受到压缩变形，此时轮胎的形状是平的。当X点区域离开地面后，由于轮胎具有弹性，又会恢复成原状。
但当高速行驶时，由于被压缩的轮胎部位还没有来得及恢复原状，又被压缩了，如此反复就会出现明显的波浪状变形，这就是轮胎的驻波现象。简单来说，就是当车速很快的时候，轮胎复原形状的速度赶不上转速就会产生驻波现象。
轮胎驻波的危害
当出现驻波现象后，轮胎与地面之间的摩擦力会急剧增大，温度急剧上升，高温和变形就会引起胎面橡胶层从内部胎体脱离，最终引起碎裂，从而导致爆胎！
另外，这种爆胎的损坏极为严重，轮胎几乎彻底粉碎，只能换胎。
什么情况会发生驻波现象
高速开车别超速
轮胎都有最高可用速度，即是“临界速度”，如果长时间以这一速度行驶，驻波现象出现的概率就越大。所以我们在高速开车的时候，要控制好车速，同时在选择轮胎的时候，也需要注意轮胎的速度等级。
注意轮胎胎压
胎压过低，轮胎的变形量就越大，在滚动过程中恢复原状的时间就越长，就越容易发生驻波现象。我们在车辆使用手册，B柱附近或者油箱盖上都可以找到厂家提供的胎压参考值，最好准备一个胎压表，定期检查胎压比较稳妥。
轮胎使用年限
轮胎使用几年后就必须更换，不要以为轮胎不扎钉不爆胎就可以一直用下去，要知道过期的轮胎弹性小，出现龟裂纹，产生驻波现象的概率就更高。它生产日期在轮胎侧面就可以看到，一般使用年限为5年，不管有没磨损都得更换。
