尽管事实证明涡轮增压比大排量自然吸气更具优势，但毕竟大排量的车型在数值上更具震撼力，尽管布加迪威龙使用了四个涡轮增压器，但大家最关注的，依然是其8.4升的大排量。不过跟下面要登场的这款世界上排量最大的车相比，布加迪威龙的排量真的是不值一提。
1、菲亚特300 HP菲亚特一直致力于挑战速度极限，1908年诞生的S.76 300 HP
Record就是在这种信念的推动下诞生的“怪物”。它的28353cc（28升）的引擎（直列四缸）有着25厘米的冲程，并拥有290马力。
如此动力水平在当时绝对是“天文数字”，由于装备体积庞大的发动机，使得该车高高隆起的车身看起来有些怪异。1911年，Pietro
Bordino驾驶菲亚特S.76 300 HP Record在Brooklands和Saltburn创造了200km/h的速度纪录。1912年4月，该车在长岛更是创造了惊人的290km/h的速度纪录。
2、布加迪威龙
与菲亚特300 HP相比，布加迪威龙的排量尽管不值一提，但它的排量仍然是现代乘用车之最。布加迪威龙拥有惊人的16缸64气门引擎，W型气缸布局并使用四个涡轮增压器，最大马力1001匹，排量8.4L。
强大的动力带来的结果显而易见：0-100km/h加速：2.5秒，0-200km/h：加速7.3秒，0-300km/h加速：16.7秒，0-400km/h加速：55.6秒。最高时速达到434km/h。如此优秀的加速成绩还得益于DSG双离合器变速器。这种变速器采用两片离合器，当处于某个档位时，另一片离合器自动与下一个档位相连接，最大限度的缩短了换挡时间，从而提供了迅疾的加速。
道奇蝰蛇是克莱斯勒公司收购了道奇兄弟公司后在1989年推出的超级跑车系列。蝰蛇系列车型就是美式超级跑车的代表，秉承美式跑车大排量的特征，该车搭载了排量为8升的10缸发动机。
道奇蝰蛇世界上排量最大的车中排名第三。尽管它体重只有1535公斤，但它的发动机却是有8.0升排量的V10。3.6升的911在它面前只能当个小弟弟。在3700转/分的转速上，道奇V10能挤出664牛顿·米的扭矩，足够载重货车用的。它450马力的功率不算强劲，但扭矩却是独一无二的。美国人喜欢大扭矩汽车，这辆美国产跑车是最好的证明。
