说到别克，在国内的表现一直很不错。一方面是因为，在国内别克的营销做得很出色。另一方面是别克的产品总的来说，没有什么比较大的bug。而且，作为消费者来说，对别克的印象一直很不错。而我们知道，在别克的低端价位中，很多车型的表现都很不错。譬如说，已经停产的凯越，再比如说一直如日中天的硬朗。当然了，别克在中高端市场的表现也很不错，譬如说昂科威，GL8。
但是，你们不知道的是，别克其实在入门级市场，有一款非常失利的车型，市场表现又不好，而且，产品力也受到不少消费者的吐槽。这款车型就是别克的威朗。我们知道，这款车现在的市场优惠幅度相当的恐怖，至于市场表现呢，真的就有些言不由衷了。
别克威朗这款车型呢，在造型方面非常的不错，尤其是适合当年年轻人的口味。尤其是在刚改款后，全新的前脸设计，真的是灵动了几分。而在车展长度上，这款车型达到了4718mm，算得上是一款不错的中级车了。而在轴距上，威朗达到了2700mm，轴距表现也很不错。虽然不够格中级车，但是在紧凑型车市场，绝对算是不错的表现。
内饰上面，说真的，这款车的做工和用料，在用级别中可以用奢华来形容。软质材料的覆盖，真皮包裹的使用，都提升了它的质感。其实，对于内饰的打造，一直以来都是别克的强项，这点毋庸置疑。
而在动力方面，新车搭载的是1.5T和1.5L的发动机，传动方面与之匹配的是6速手动，6速手自一体和7速双离合变速箱。而最后的这个7速双离合变速箱，成为了很多人吐槽的重点。
当然了，一款车型的销量好坏，还有很多原因。比如说，人家别克对这款车型本来就不是很重视，小众就让它小众吧。毕竟，忒运动的车型，销量都好不到哪里去！
