国产车有待提高,仅1年的艾瑞泽5竟然不如车龄6年的起亚K2?

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首先,笔者要说的是一个真实的事情,绝非胡编乱造。我们知道,这两年自主品牌的提升,让我们每个人都感到欣慰,尤其是一些国产SUV在销量上实现了很好的突破。随着,国产车销量的好转,一些声音市场伴随在笔者身边,譬如说,国产车已经完全不输合资车,名爵6秒杀思域(配置|询价),哈弗H6横扫本田CR-V(配置|询价)。相信,这样比较夸张的话术咱们小伙伴们都听闻过。

国产车有待提高,仅1年的艾瑞泽5竟然不如车龄6年的起亚K2?

对于一些在车圈里待得时间长,较为理性的消费者,自然不会被这样激进夸张的言论所蒙蔽。因为,我们知道,说真的,自主品牌确实在一些硬实力上相比较于一些合资品牌还是有些差距的。

国产车有待提高,仅1年的艾瑞泽5竟然不如车龄6年的起亚K2?

前两天,笔者拿到了朋友的一款入门级家轿,起亚K2 2011款,帮他做保养。这款车呢,现在在街上的出现率还是挺高的。尤其是在那几年,国产车不给力的时候,起亚K2的销量相当牛气。只不过,现在自主品牌越来越好,韩系车在国内不怎么受待见,起亚K2的销量也很尴尬了。驾驶这款车的时候,笔者本来会觉得都6年车辆了,异响或者是驾控感肯定不是很好了。

国产车有待提高,仅1年的艾瑞泽5竟然不如车龄6年的起亚K2?

但是,没有想到的是,整体来说,不管是底盘的稳定性,还是换挡时候的顺滑感都给了我比较好的印象。尤其是,过了一些烂路,没有感觉到一丁点的异响。这个方面值得点赞。当然了,要吐槽的就是这款车的油耗着实不低,作为一款小型合资车,油耗达到了8.9L左右。

国产车有待提高,仅1年的艾瑞泽5竟然不如车龄6年的起亚K2?

此外,笔者有一辆艾瑞泽5(配置|询价),2016款的,当时选择这款车就是觉得性价比不错。整体的配置肯定要比起亚K2同价位的好,而且不得不说,艾瑞泽5很厚重。但是,要是说驾驶感受,真的就不如起亚K2了,艾瑞泽5手动档车型,换挡时候有一种涩涩的感觉,就好像变速箱里面没有润滑油一样。而且,超车的时候,真心的感到动力不是一般的肉。

国产车有待提高,仅1年的艾瑞泽5竟然不如车龄6年的起亚K2?

其他方面倒也没有什么,对了,艾瑞泽5因为前悬挂异响,还进行了小范围的更换。在一些小工艺上,确实不是很好。

总的来说,两款都是不错的家用代步车。一款配置高,一款可能质量还稳定些。怎么选择,还是看个人爱好!

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