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高速路上这四大困惑都解开了,你还怕成为不了老司机?

谈车教授

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俗话说“常在河边在,哪能不湿鞋”,开车也是一样,难免遇到各种各样的“矛盾”。如何正确处理好这些矛盾,是检验一个人驾驶水平高低的关键标准。许多司机喜欢高速公路行车,其实,高速路行车存在着许多“困惑”,下面,小编就来一一为你解开,让你成为名副其实的老司机。

1、交警和指示灯指示不同

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试想,当你开车正在等红灯之时,现场的交警却示意你要直行,这是你是直行还是继续等待呢?

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解惑:当然是服从交警的指挥了,即便有监控也是如此。因为交警在处理复杂交通状况,如大塞车、重大交通事故时,交警会马上作出应变,这时无论让你闯红灯、逆行,又或是越过双黄实线行驶,你都应一一服从。

2、GPS和指示牌指示相违背

GPS导航方便使用,大大降低了了开车的难度。但也有这样一种情况,那就是GPS和路上指示牌相违背。若在你熟悉的地方还好,靠自己的经验就能分辨方向,倘若在陌生地方,你是相信GPS还是指示牌呢?

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解惑:还是指示牌得可信度较高些。虽然不少高速路为“抢”生意,会通过指示牌让车主多走一些冤枉路,但总体而言,指示牌可信度非常高,顺着指示牌行驶,一般不会错到哪去,至少大方向不会错。GPS就不同了,如果地图不及时更新,它会指引你走一些偏僻的、荒无人烟的老路,有时候甚至出现南辕北辙的现象,让人哭笑不得。

3、车道选择问题

在中国,高速公路通常较为宽敞,单向三车道。选择左边车道行驶?还是中间车道?又或是最右车道?

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解惑:选择中间车道。中间车道能让你有足够的空间来躲避车祸,不管是往左,还是往右,都可以根据现场情况来定夺;而且,中间车道监控超速的摄像头会比最左道少。

4、用眼睛看还是后视镜

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许多人开车有这样一个习惯,无论是直行、停车,又或是转弯,都喜欢用后视镜来观察周围情况,也有很多人喜欢用眼睛看,到底是用眼睛看还是用后视镜来观察呢?

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解惑:这个要根据实际情况来具体分析,比如,在行驶过程中,尤其是在转弯或者从辅道并到主道时,在保证安全前提下,一定要转头去观看侧向来车,而不能只通过后视镜观察。而在高速行驶时,要时刻留意两侧后视镜,高速并线时,除了观察后视镜外,还应该稍微侧过头,确保没有车辆处于视觉盲区当中。

在高速路上,以上这四种困惑可能很多人都遇到过,学会以上这些,可以让你的驾驶水平上一个台阶,但要想成为真正的老司机,除了驾驶水平过硬外,选择一辆好的座驾,也能让你事半功倍。

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就拿江铃驭胜S330来说,其搭载了一台1.5T涡轮增压汽油发动机,最大输出功率达到163马力,最高车速为180km/h,动力十足。传动系统部分,新车匹配的是6速手动或6速手自一体变速箱。

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外形上,驭胜S330前脸采用了六边形进气格栅,加上两侧的灯组,整体视觉效果很有个性。时尚灵动的造型设计则非常符合当下主流SUV车型的设计趋势,整体造型呈现出一种跨界风格,充分彰显了"我就这Young"的年轻精神,符合当下年轻人的个性与时尚追求。

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这样一款有“颜”又有“料”的时尚SUV,是众多老司机的共同选择。

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