最窝囊合资车:怒降6万无人问津,被人耻笑?

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众所周知,大众汽车在国人心目中的地位可见一斑,这点从大众旗下各款汽车在国内逆天的销售量上最能直接体现出来。但随着国产车这几年的强势发展,国产车的竞争实力不断增强,不仅在入门级别车型中占有一定地位,现如今更是向着中高端车型进军,并取得了一定成效。而大众面对如此挑战也是不甘落后的,推出旗下最新款高端车——辉昂。但即使怒降6万,也是无人问津,辉昂成了大众旗下最不卖座的一款车!

外观方面,新辉昂虽说定位高端车,但辉昂少了一丝中规中矩的商务气息,多了一份凌冽的霸气感。4条镀铭横幅格条的前脸,也是大众标志性设计,具有极高的辨识度。但相对于35万的起售价格来说,这个设计不免有点low,估计这也是辉昂最失败的设计之一了。

内饰方面,新辉昂透露出一股浓厚的商务气息,朴实无华的设计也是大众的一贯作风,横向设计的中控台简洁而不失豪华感,棕色+黑色的内饰颜色,为浓厚的商务气息平添了一丝奢华动感元素。大面积软性材质与木纹的使用,在提高舒适度的同时也彰显高端车的气质。

动力方面,新辉昂搭载2.0T及3.0T两款动力,其最大功率分别为165KW、220KW,与之匹配的均为7速双离合变速箱。35万起售的高端车,颜值不出众估计是设计的最大败笔了吧!像国产车中的高端车,领克01(配置|询价)就是凭借超高的颜值,赢得了国人的一致好评!

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