十年累销180万辆,吉利帝豪凭何挺起中国品牌轿车“脊梁”

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7月8日,吉利汽车控股有限公司(简称“吉利汽车”)(HK.0175)公布了2019年6月销量数据:6月销量90,875辆,环比增长0.63%,再次蝉联中国品牌乘用车第一,同时也成为销量榜前十名中,唯一一个中国汽车品牌。

十年累销180万辆,吉利帝豪凭何挺起中国品牌轿车“脊梁”

其中,“十年经典”精品国民家轿——吉利帝豪(配置|询价)6月销量为15034辆,上半年累计销量109171辆,毫无悬念的持续蝉联中国品牌轿车销量冠军,并稳居全国轿车销量前十,与桑塔纳(配置|询价)、宝来等合资车竞争抗衡。十年来,吉利帝豪累计总销量约180万辆,已累计36个月跻身中国轿车销量榜前十、累计71个月夺得中国品牌轿车销冠,成为中国品牌中唯一一款销量达到如此量级的轿车,挺起吉利汽车乃至所有中国品牌轿车的“脊梁”。

十年累销180万辆,吉利帝豪凭何挺起中国品牌轿车“脊梁”

作为一款见证着中国品牌轿车兴衰史的功勋车型,吉利帝豪上市十年历经七次改款,始终保持比用户需求“快半步”的品质提升节奏,凭借领先同级车的产品价值,塑造“口碑好、档次高、配置全、空间大”的四大优质口碑,坐实“七万级家轿性价比之王”美誉,扛起对抗合资品牌的大旗。

十年累销180万辆,吉利帝豪凭何挺起中国品牌轿车“脊梁”

不久前,品质再次全面进阶的全新帝豪领军版上市。通过悬挂更具质感的吉利全新黑标、全系采用时尚炫黑动感内饰、搭载GKUI吉客智能生态系统等细节升级,实现造型、科技及安全配置的全面提升,迎合市场新趋势,满足更多年轻用户的多元化需求。更值得称赞的是,全新帝豪领军版全系满足国六标准,经销商处也已清掉国五排放车型的库存,免除了消费者对车型排放的后顾之忧。

十年累销180万辆,吉利帝豪凭何挺起中国品牌轿车“脊梁”

实际上,吉利帝豪自上市起,就扮演着合资品牌挑战者和中国品牌A级轿车市场破局者的角色。在其成长的过程中,创造业界赞叹的“帝豪现象”、为吉利冲破自主天花板打下坚实基础,承担起吉利多年来的销量基石重任,并以“量变”带动“质变”,拉动吉利品牌溢价能力,进而引领中国品牌向上,为中国汽车品牌发展提供了可借鉴的范本。

十年累销180万辆,吉利帝豪凭何挺起中国品牌轿车“脊梁”

追溯吉利帝豪十年长青的“秘诀”,关键词可以归纳为:基础、关键、根本。

基础,即以产品品质为基础。吉利帝豪从诞生起,就以“安全”作为最显著的产品品质,并且很快作为所有吉利产品的DNA进行延续。同时,在细节做工、人体工学、人机交互等方面,帝豪同样表现出领先同级、比肩合资的细腻和精致,迅速赢得市场青睐,并至今仍保持此“优良传统”。可以说“品质”已成为帝豪最核心的标签。

关键,即以“快半步”为关键节奏。吉利品牌销售公司总经理宋军曾表示:衡量一款新车是否适合当前的市场,产品力不能与用户需求持平,持平就是落后,但也不能领先一步,否则会用户感觉功能冗余而且鸡肋,最合适的就是比市场需求快半步,既给用户提供超越期待的价值,也能展示产品的前瞻性和未来市场的趋势。吉利帝豪一直以来秉持着“快半步”的发展节奏,例如率先实现高安全、率先打造“白金生态座舱”、率先也由此始终领先市场、领先同级车。

根本,即吉利汽车长期坚持的“以用户为中心”理念。无论产品品质提升多少次、无论为用户提供怎样的品价比,吉利帝豪的“进化”始终围绕用户需求展开,而这种“进化”不仅体现在具象的产品上,也体现在能够唤起用户共鸣的“向上”精神。也正是因为在理性、感性层面都能迎合消费者的需求,吉利帝豪才能从中国品牌轿车中脱颖而出,成为名副其实的“冠军”车型。

十年累销180万辆,吉利帝豪凭何挺起中国品牌轿车“脊梁”

如今,中国汽车市场整体面临“乱世”,吉利汽车提出稳健发展的观点,帝豪则成为最能体现吉利汽车战略定力的车型:坚持“以技术和品质立品牌”、坚持打造具有极致品价比的产品、坚守轿车“基盘市场”,为中国汽车品牌注入信心,发挥更大的支撑作用。同时,吉利帝豪很快将迎来第二个“百万”,为中国品牌在A级市场中争夺更强的话语权。

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