很多人都觉得奇瑞汽车虽然技术上不错，但是造型设计上却往往很一般。不过这款名为“FV2030”的轿跑SUV概念车，却可以迷倒一片众生，足以颠覆你对奇瑞车以往的认知。我们一起来看看。
它的前脸造型相当大胆，狭长的前大灯合车标连成一条线，贯穿整个前脸的上方，与大嘴式前格栅相互配合，加之车头来个内侧硕大的进气口给人的视觉冲击感极强，尤其是夜间灯光亮起，视觉效果更让人为之震撼，充满了高科技感以及未来感。
它的车身十分低矮，看上去非常有跑车的风范，且线条也很流利，给人的感觉十分有冲劲。而且还大胆地用上了车顶和侧窗融合的造型，A柱、C柱和车窗连成一体渐进过渡，大弧度的溜背更是如同超跑一般，让人印象深刻。
它的轮胎与轮毂融为一体，这还不是最主要的，最主要的是这套车轮可以将能量回收，让车辆充电更加便捷。
车身尾部后扰流板增强了轿跑的氛围，而铝制车底护板以及LED尾灯看上去比较夸张，玻璃则是像素玻璃，这种玻璃可以使窗户在通明和影像之间相互转换，如果你想增强显示信息的效果还可以选择半透明效果。
鸥翼式车门的设计就更加抢眼了，而且前后排座椅都共用单独一个车门，而外后视镜则被摄像头取代，科技感更强。
内饰的设计同样是天马行空，全钢琴漆表面的风格，结合全液晶触控屏显示，和如同飞船操控杆一般的风格非常帅气。车里的扬声器还可以灵活移动，车内乘客可根据自己的需要挪动喇叭位置，而随车更是搭载了无人机，目的应该是为了在拥堵路况中收集信息。
座椅系统灵感源设计源于中国传统文化中的“阴阳”概念，不仅可以由两张座椅拆分为4张，还可以通过旋转来方便乘客之间的交流。车内还可以实现全息屏幕实时互联，结合3D效果带来更立体的影像效果。
它搭载的是一套新能源动力系统，概念车可以通过无线导电充电以及能源信用共享来分享能量。而轮胎和轮圈正是一套能量收集的系统，车轮滚动时作为充电板电池系统的独立能源充电。虽然这款车技术上要实现量产还很远，但是如此拉风的轿跑SUV设计，显然会成为奇瑞未来的设计语言。
