全球一共2台加长A8,在中国停一起了!奥迪:这不是我造的!

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近日有网友给我们发来爆料,称全球一共两台的奥迪A8(配置|询价)加长版在中国某停车场停在了一起,场面十分震撼。

全球一共2台加长A8,在中国停一起了!奥迪:这不是我造的!

根据现场的图片可知,这两台A8相比普通车型长了很多,目测车身长度超过7米,因此挂着黄色的车牌。这也意味着普通的C照并不能驾驭它,只有A照才可以。

全球一共2台加长A8,在中国停一起了!奥迪:这不是我造的!

车辆尾部也并没有普通A8的排量标识,而是极为简洁的贴了个CEO的标签。不过从尾部排气管的样式可以推测,这辆车的发动机排量为4.2L,是一台V8引擎。

全球一共2台加长A8,在中国停一起了!奥迪:这不是我造的!

透过车玻璃看到车内也是极尽奢华,大沙发一样柔软的座椅就不用说了,酒柜、电视机、KTV、灯光一应俱全,简直像一个移动的行宫。

全球一共2台加长A8,在中国停一起了!奥迪:这不是我造的!

据悉这辆车数年前曾在国内各大车展上亮相,霸气的车身引来无数观众围观,纷纷对它啧啧称奇。然而在车展上,有一个奇怪的现象,就是这辆车的参展方和成列展台并非奥迪,查阅奥迪官网和联系销售人员,均表示奥迪没造过这辆车,这是怎么回事呢?

全球一共2台加长A8,在中国停一起了!奥迪:这不是我造的!

原来这辆加长A8真的不是出自奥迪之手,而仅仅是借了奥迪的标准版A8而已,真正的制造商为美国的一家专业改装厂。买来原厂的奥迪A8之后将它锯成两半,并在中间加入事先预制好的中间框架,并和车头车尾焊接成一个整体,再经过打磨、刷漆、内装等一系列复杂的步骤,加长版奥迪A8就这样诞生了。虽然过程很残忍,但目前市场上几乎所有的加长车都是按照这种方法来制造,也无可厚非。

不过虽然是专业改装厂,但制造工艺和设计能力根本不能和原厂相提并论,因此这辆车在操控、产品稳定性等方面相比原车会大打折扣。那么问题来了,如果你有足够的钱,你会买这种加长车吗?

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