国人突然喜欢上SUV，缘由很多，但空间大、通过性好肯定在大家考虑的范围内。如今家庭成员还在增加，SUV似乎又没那么有吸引力了，下一个要火的车型是啥？MPV肯定算。
在本届广州车展，有上汽大通G50(配置|询价)、广汽传祺GM6、欧尚科尚、华晨雷诺TRAFIC、汉腾V7、宋MAX DM共6款新MPV首发或者上市，最低的售价不到10万元。如果要比空间，可以说完爆SUV。
如果我们按照车型尺寸来分由小到大（仅看车长），他们的顺序是：宋MAX DM、广汽传祺GM6、上汽大通G50、汉腾V7、欧尚科尚、华晨雷诺TRAFIC，各位看官喜欢什么型号的可以着重关注一下。
宋MAX DM（尚无售价）
宋MAX DM依然是家族式的“Dragon Face”设计，俗称“龙脸”，看如今宋MAX的销量就知道，大家很喜欢这个设计。不光是外观，内饰部分它与燃油版也是基本一致的。
尺寸方面，宋MAX DM长宽高分为4680×1810×1680mm，轴距为2785mm，与燃油版尺寸保持一致。宋MAX DM有6座和7座版，方便大家根据实际情况选择。
当然最重要的还是动力，宋MAX DM采用比亚迪第三代DM技术，采用1.5T发动机+6速双离合变速箱，同时搭配前后双电机，动力系统的综合功率为333千瓦，综合扭矩为740牛·米。
参数表现：百公里油耗1.2L、纯电续航80公里、综合续航750公里、7.9秒破百。看到这，其他MPV肯定会说，别跟宋MAX DM提性能，比不了比不了...
广汽传祺GM6
预售价：11.5-16.5万元
新车定位低于GM8，车身尺寸为4780×1860×1765mm，轴距2810mm，采用2+2+3形式的七座布局。GM6并没有采用侧滑门，而是侧开门。尾部来看，采用贯穿式尾灯，整体看上去车身造型更加宽大。
关于GM6的内饰配置相对较少，从图片上看，中控区超大液晶显示屏与液晶仪表盘贯穿相连，这个设计可以说符合定位了。其他配置方面，从GM8上应该能窥得一斑，至于下放多少配置，就看广汽传祺的诚意了。
动力方面，传祺GM6搭载代号为4A15J1的1.5T发动机，其最大功率为171马力（126kW），申报油耗为百公里7.3-7.4L。
上汽大通G50
首发款售价：9.18-12.38万元
先不管别的，我觉得这款车的空间是最让人没抵抗力的。它不像大通G10或者市场上的GL8等传统尺寸的MPV那么大，但又比入门的MPV空间更合适。
上汽大通G50的车身尺寸为长宽高4825×1825×1778mm，轴距2800mm。提供5种座椅组合分别为2+3（5座）、2+2+2（6座）、2+2+3（7座）、2+3+2（7座）、2+3+3（8座），真的是你想要几座都满足你。
G50还提出了“四屏联动”的概念，即高清12.3寸娱乐触摸大屏、7寸液晶仪表屏、C-HUD抬头显示屏，再加上手机屏，使用语音或者触控都可联动显示各种娱乐导航的信息。
G50配备基于ADAS下的LDW+LKA车道偏离报警及保持系统，可杜绝因为偏离车道而产生的安全隐患；ACC自适应式巡航系统在30-150km/h范围内可以实现解放双脚、自动跟车，如果前方出现突发状况，AEB自动刹车辅助系统也会及时介入，及时减速刹车。
燃油动力方面，新车将搭载1.3T和1.5T两款涡轮增压发动机，其最大功率分别为120kW和124kW，峰值扭矩分别为220N·m和250N·m，变速箱方面将匹配6速手动（1.3T车型）和7速双离合变速箱（1.5T车型）。
汉腾V7（尚无售价）
汉腾的首款MPV车型已经命名为V7，参考汉腾品牌其他车型售价，这款车应该是走大空间、低售价的亲民路线。
根据申报信息显示，汉腾V7的长宽高分别为4826/1858/1721mm，轴距为2800mm。采用的是侧开门而非侧滑门。
值得一提的是，新车内饰配有双12.3寸屏幕，同时还配备AEB自动刹车、车道偏离预警等一系列主动安全配置。动力方面，新车提供1.5T发动机，最大功率为156马力，传动方面匹配6速手动和6速自动变速箱。
欧尚COSMOS（科尚）
预售价区间：9.98-14.28万元
COSMOS（科尚）从第一观感上有一股沉稳的范儿。尺寸上长宽高为4840*1860*1890mm，轴距2820mm，离地间隙数据也表现不错，几乎接近了很多SUV的数据。还有同级唯一双侧电动滑门，很给力。
智能配置方面是新车一大亮点，COSMOS（科尚）搭载incall 4.0智能车载互联系统，包括手机互联蓝牙钥匙、10英寸中控彩色触摸大屏/车载WIFI/多媒体支持/机票查询、车联网互动配置（T-Box）、GPS导航、语音控制功能等等功能，从配置上来说相当丰富。
内部采用2+2+3座椅布局，全部运用包裹式超纤皮革座椅，坐起来的质感比较厚实，第二排是2个独立座椅。
动力方面，COSMOS（科尚）搭载长安自主研发的1.5T发动机，最大功率115kW，最大扭矩210牛·米。无论是配置还是价格，都很有竞争力。
华晨雷诺Trafic（尚无售价）
华晨雷诺带来了一款全新的“九座MPV”——Trafic，雷诺将其定义为一款高端的通勤车型，主要用户群体包括酒店以及机场的通勤。这离家用就有点远了。
从海外数据看，这款车的长度达到4999mm，轴距为3098mm，应该说相比其他MPV都要大，可以提供7-9座布局。
据官方介绍，新车通过对中间座椅的旋转可以在车内营造出一个小型的办公室，同时车内也不乏220V电源以及USB接口等设备。
在车辆前排，雷诺Trafic则采用了高水平的豪华配置，包括真皮方向盘、高光以及镀铬的亮条装饰。在中控台上也配备了7英寸的液晶显示器，与之匹配雷诺的R-Link人机交互系统。
动力方面，雷诺Trafic或搭载了1.6L dCi 柴油发动机，最大功率146马力，峰值扭矩340牛·米；传动系统方面，该车匹配6速自动变速箱。
综合来看，无论是配置还是动力，这款MPV相对较为小众，如果不做更多本地化的适配与改良，可能很难走入寻常百姓家，走稍微高端一些的商务路线就看市场是否认可了。（图/文 陈旭明）
