米粉看了这5款新SUV大呼“震惊”!设计师的年终奖还要么?

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工信部新一期的申报图已经公布,其中不乏一波首次曝光的新车,而包括长安CS85、大众TAYRON等热门车更是值得一睹为快。

长安CS85

从命名来看,长安CS85介于CS95和CS75之间,定位中型轿跑SUV。新车采用全新家族前脸,造型独特,运动感较强。

传承自睿骋CC的全新家族前脸设计首次运用在了长安的SUV上,“纺锤型”的大格栅与前车灯相连,增加了一丝运动气息。长安CS85在车身设计上采用了溜背风格,贯穿式的LED尾灯同时也拉宽了车身视觉效果。

尺寸方面,长安CS85的长/宽/高分别为:4720/1845/1665mm,轴距2705mm。此外,新车将根据配置不同提供225/60 R18或225/55 R19两种轮胎尺寸以及全景天窗可选。

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动力方面,长安CS85将搭载1.5T和2.0T两种动力选择,其中2.0T发动机最大功率233马力,1.5T发动机最大功率178马力,传动方面,我们预计该车将采用了6速手自一体变速箱。

大众TAYRON

大众TAYRON此前已在一汽-大众的发布会上进行公示,当时发布的是R-Line版本,而本次的申报图中为普通版本。新车定位高于探歌(配置|询价),是一汽-大众在华第二款SUV车型。

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大众TAYRON普通版采用最新家族设计,前进气格栅与前大灯组相连,镀铬饰条贯穿整个前脸。保险杠下方,新车采用镀铬材质装饰的进气口,两侧带有横向的LED日间行车灯。

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尾部造型较为饱满,从此前发布会上的R-Line版本可以看出,尾灯亮起后会有不错的视觉效果。

后保险杠下方带有银色护板,两侧采用“假排气”装饰,实际为隐藏式排气布局,显得更具运动感。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4589、4595、4590/1860/1660mm,轴距为2731mm。

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新车提供多种选装配置,包括普通LED大灯、随动转向LED大灯、远光辅助LED大灯、上格栅镀铬、高亮黑上格栅、环形日间行车灯、日行灯盖板、普通尾灯、四驱侧标、银色行李架、车门、后保险杠镀铬、全景天窗、普通回复反射器、6种不同轮圈等。

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此外,R-line版本车型还可以选装专属的多项选装件,包括R-line标牌、日间行车灯、运动前后保险杠等。

动力方面,新车将搭载型号为CUG的2.0T高功率发动机和DBF 2.0T低功率发动机,最大功率分别为220马力和186马力。传动系统方面,新车预计匹配7速双离合变速箱。据悉,新车将提供四驱系统。

现代新款途胜

新款途胜在前脸和尾部都做了较大调整,其进气格栅较现代其他家族设计有明显改变,看上去稍显“独特”。

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前脸采用了轮廓非常独特的镀铬前格栅,与之搭配的还有全新样式的多边形前大灯组、棱角分明的雾灯区域,以及U形的下部进气口,整个组合在一起有种“超现实感”。

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车尾部分则采用了当下流行的贯穿式尾灯,整体视觉偏高,营造出一种“大SUV”的感觉。排气管采用双边两出式布局,也增添了几分运动感。

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根据车型不同,新车在配置上也有差别,高低配主要区别在有无LED灯、配备普通天窗或全景天窗、配备17英寸或18英寸轮圈等。

动力方面,新款途胜全系搭载1.6T发动机,最大功率177马力,峰值扭矩265牛·米,传动系统预计将继续搭载7速双离合变速箱。

启辰全新小型SUV-T60

在启辰的SUV布局中,一款全新的小型SUV计划在今年四季度推出,在工信部新一批申报图中则出现这款车,据官方透露明明或为启辰T60。

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新车相较于启辰其他车型有明显不同,全新的设计元素在这款车上出现,整体十分硬朗。

T60采用了六边形镀铬格栅搭配多边形前大灯组,此外,新车的侧身还搭配有黑色的A/B柱、笔直的车顶线条、刚硬的侧窗轮廓和隆起的前后翼子板。

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T60的尾部造型同样延续了硬朗的风格,“7”字型的尾灯很有特点,底部大面积银色梯形下护板以及上方的扰流板增加了运动感。尺寸方面,新车的长宽高分别为4412/1820/1679mm,轴距2640mm。

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动力方面,新车全系标配日产HR16型1.6L自然吸气发动机,最大功率126马力,传动系统目前并未公布呢,预计将匹配5速手动或CVT变速箱。

WEY P8 GT

WEY P8 GT是基于WEY P8的衍生车型,整体造型沿用WEY P8的设计,并结合了GT车型和SUV的特点,动力方面则采用插电混动系统。

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新车整体造型与WEY P8基本相似,大面积的进气格栅尤为突出,不同的是,WEY P8 GT的保险杠面积更大,而相对的发动机舱盖的面积就有所减小,另外就是大灯组采用了全新设计。

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车身尺寸部分,新车长宽高分别为4790/940/1672mm,相比WEY P8更长、更宽、更高,但二者轴距完全一致。从尾部看,新车结合了GT车型与SUV车型的特点,后备厢盖左侧有P8 GT标识,右侧有“魏派”汉字字样,很有个人风格。

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动力总成部分,WEY P8 GT采用了插电混动系统,包括一台2.0L涡轮增压发动机以及一台电机,其中发动机净功率224马力,目前尚未公布整套系统中的电机参数。储能组部分,WEY P8 GT采用宁德时代新能源科技股份有限公司提供的锂离子电池。

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