现在人民生活水平越来越高，汽车的价格也越来越便宜，汽车从以前的奢侈品到现在几乎每家每户都能有属于自己的车。而且不少的家庭还不止拥有一辆车，多的甚至有五六辆车也不足为奇。所以这种情况下你也不必想着需要一辆车既有驾驶乐趣，又能兼顾家庭需求，分开买一辆玩的和买一辆用的就好。
对于照顾家庭最好的车型当然是MPV，既有足够位置能坐下6到7个人，方正的造型还有不错的头部空间和行李空间，绝对是全家人出游的好帮手。但也不是每个家庭都能负担地起奥德赛(配置|询价)甚至GL8这个级别的MPV，所以今天就给大家推荐几辆十五万元级别的MPV，看看谁才是真正的奶爸神器！
一开始还是有些犹豫应不应该把途安L放进来的，因为途安L的起售价是15.58万，已经超过了15万了。但后面据了解这辆车的终端优惠力度还不错，低配的车型能做到13万甚至更低的价格。
途安L也不是什么新车，外观大家都很熟悉了，值得一提的是这辆车侧面窗体的面积很大，在这个方面要提一个反面例子，就是最近火的不行的C-HR，为了造型的美观而牺牲了后排乘客的视野权。途观L这样的大面积窗体保证了即使你坐第三排座位也能拥有相当不错的视野开阔度。视野足够开阔的话也不容易晕车，所以如果满载长途旅行的话途安L会是个很不错的帮手。
途安L最近还新增了一个拓界版车型，拓界版的离地间增加至143mm，这已经相当接近城市SUV的水平了，大大提升了车子的通过性。另外对于南方雨季经常积水的地区来说，也算是个福音吧。从此前工信部公布的信息来看，途安L拓界版的长宽高分别为4537/1834/1682mm，轴距为2791mm。相比现款途安L长度增加10mm、宽增加了5mm，车身高度增高了23mm。
1.4T+7速双离合的动力匹配，是大众车系里面惯用的套路了，大家也再熟悉不过了。这套动力系统能在最短时间能达到最大扭矩的区间，让你在市区里的超车并线都如行云流水一般。方向盘转动很轻巧，但是不会轻的很虚假。油门会有一段虚位，踩过这段虚位后会有突然爆发的力度，刚开始不太好上手，多开两次熟悉了就没有问题了，这一点大众的车主应该都比较熟悉了。途安L悬挂很有“德”味，不是单纯靠软来吸收冲击，保持一定硬度，但又有足够韧性来收缩吸震。总之这辆车应该是今天最有个性的奶爸之车了，尤其是拓界版的车型。
别克GL6
7座MPV的标杆不用说，一定是别克的GL8，这么多年来一直没有车型能撼动它王者的地位。现在老大哥亲自操刀一辆15万元级别的MPV，表现能有GL8的风范吗？先来看看对于MPV车型最看重的空间吧。
（图片来自网络）
虽然车身尺寸比GL8小了两三圈，但是车内的空间并没有车身尺寸上差的那么多，在很多的参数上还是很接近的。这个空间表现在同级绝对轻松达到中上的水平。另外在说说大家都很关注的三缸发动机，上手之后你会发现低扭相当不错，可以轻松的完成起步、提速等动作，油门易于掌握，不窜不肉，第一印象很好。如果你非要挑这个三缸发动机问题的话，在起步时会有很轻微的震动，除此以外，其他工况下跟四缸发动机的差别并不大。
以前通用的车还能吐槽一下变速箱，但现在新的通用变速箱无论是6AT还是9AT表现都已经相当优秀了。GL6的除了保证平顺性之外，它的换挡逻辑也相当不错，美中不足的是升降挡速度稍慢，更偏平顺和舒适。
GL6的底盘可能是为了给空间方面让步，开起来的感觉略显单薄了，路况稍稍有些不好，下面的震动和噪音都会完完整整地传递到车厢。这个表现是有些出乎意料的，本该担心的三缸发动机表现很出色，没想到问题却出在一向优秀的底盘上。
本田杰德
提到本田你会想起什么，空间魔术师？还是出色的动力调教？的确，本田在这两个方面做的都很出色，空间和动力也正正是一个MPV特别需要的。那本田做出来的MPV是不是就无敌了呢？
杰德出去1.8车型外，就是1.5T的发动机。提到本田的1.5T发动机，是不是立马想起那个秒天秒地秒空气的思域(配置|询价)。然而，到杰德这里可能要让你失望了，油门初段很乏力，整个车的反应都是懒洋洋的，踩深了后动力又来的有些突然，这种感觉有点像大众的小排量涡轮车。主要是因为杰德的1.5T发动机调校相对保守，只有115kW和203Nm输出，比思域少了15kW和17Nm。另外车更重了，导致百公里加速的时间去到十秒开外。
所以如果主要是用于市区通勤的话，个人更推荐买1.8L自然吸气发动机+5AT的动力组合，市区走走停停的工况下，这套动力组合会更加跟脚和顺畅。1.5T的优势是在高速的路段和油耗的表现上。
对于本田的悬挂有个词叫做“本田硬”，本田可能听到了这些声音，新杰德的悬挂明显比旧款要更软了。零碎震动的过滤明显更好，过减速带的抛跳动作也收敛了许多，悬挂舒适性确实有体验得到的提升。这次本田也开始懂得因材施教了，不能一直不分青红皂白地硬，在飞度上硬硬也就行了，杰德是追求家用舒适的，所以这次的提升还是非常不错的。
悬挂硬的问题解决了，还有一个就是本田的历史遗留问题，噪音。这辆车还算是将各方面的噪音都抑制的不错了，当然，这个“不错”也只是在本田阵营中的不错，放在同级车中也只是中规中矩吧。噪音上短板比较明显的是胎噪和发动机的噪声，既然选择了本田就不要在这个问题上纠结了，你说是吧？
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以上就是15万级别德美日的三大MPV代表，杰德的价格会稍低一些，GL6和途安L价格在同一水平了，三辆车都是作为家里第二辆车很不错的选择，如果是你会怎么选呢？
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